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联合飞机牵手苏交科,共建低空经济高端库型科技企业!

联合飞机与苏交科共同注资成立低空经济合资公司,旨在开拓低空飞行新场景,构建新型低空交通运输体系,推动低空经济产业发展。双方将整合资源,打造五类核心能力,为政府及相关方提供全方位咨询服务与技术支持,旨在成为国内低空经济领域的高端库型科技企业。

2024年04年17日
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烜翊科技名称变更为烜翊数(上海)科技有限公司

烜翊科技名称变更为烜翊数(上海)科技有限公司

2025年03年18日
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新扬新材申请一种基于改进YOLOv5的无人机航拍场景中的目标检测方法专利

江苏新扬新材料股份有限公司申请一项名为"一种基于改进YOLOv5的无人机航拍场景中的目标检测方法"的专利,申请日期为2024-07-03。专利摘要显示,本发明公开了目标检测技术领域内的一种基于改进YOLOv5的无人机航拍场景中的目标检测方法,包括:S1、采集无人机航拍图片数据,并进行筛选,对筛选后的无人机航拍图片数据进行预处理和标注,形成航拍数据集FTP和结构相似性SSIM传递网络的响应特征和背景特征;S4、使用标注好的数据集对改进后的Yolov5‑AMKD模型进行训练,获得检测模型;S5、将待测航拍数据集输入至检测模型,得到检测结果,本发明解决无人机捕获场景中检测精度低

2024年09年13日
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宁波市自然灾害应急能力提升工程航空应急项目中型无人机救援平台补充采购项目进行招标

2024年11月30日,宁波市自然灾害应急能力提升工程航空应急项目中型无人机救援平台补充采购项目j进行公开招标。 采购人:宁波市应急管理局 预算金额(元):1958000

2024年12年02日
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成都联科申请一种复合材料无人机机翼前缘组件、热成型方法及热成型工装专利

成都联科航空技术有限公司申请一项名为"一种复合材料无人机机翼前缘组件、热成型方法及热成型工装"的专利,申请日期为2024-01-09。专利摘要显示,本发明公开了一种复合材料无人机机翼前缘组件、热成型方法及热成型工装,机翼前缘组件包括前缘件、夹芯件和前梁件,前缘件包括等厚件和尖角件,热成型工装包括前缘成型模具、前梁成型模具和组件成型模具

2024年04年16日
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航申请电动垂直起降航空器双模态操纵装置专利

航(浙江)科技有限公司申请一项名为"电动垂直起降航空器双模态操纵装置"的专利,申请日期为2024-03-13。所述握持部的底部固定连接有定位控制杆,所述定位控制杆与控制主轴固定连接,所述操作仓内部设置有两个阻尼器,所述定位控制杆包括与所述握持部连接的杆体和固定连接在所述杆体底端的主齿轮,所述主齿轮与两个所述阻尼器的齿轮部啮合;在航空器的低速飞行阶段,握持部位于自动回中特性区域,驾驶员松手后,使手柄自动回到中立位置,在航空器的高速飞行阶段,操纵装置位于不回中特性区域,当驾驶员松手时,借助两个齿轮啮合力,手柄保持原有位置,实现操纵机构连杆在不同操纵通道的切换

2024年06年04日
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海鹰航空通用装备有限责任公司申请一种电动螺旋桨无人机等功率剖面测试方法专利

海鹰航空通用装备有限责任公司申请一项名为"一种电动螺旋桨无人机等功率剖面测试方法"的专利,申请日期为2022-12-29。专利摘要显示,本发明提供一种电动螺旋桨无人机等功率剖面测试方法,包括以下步骤:基于新航迹,得到飞行参数、气动数据及拉力需求Fpn;根据建立不同高度下、关于螺旋桨转速和速度的拉力表和扭矩表和关于转速和扭矩的二维电动机效率表;利用螺旋桨拉力表和扭矩表,计算飞行剖面的功率;在全机环境下,开展动力系统测试,获得储能电池输出功率Pbcs与螺旋桨转速npcs对应关系,利用无人机的总功率Ptotal进行反插值即可得到等功率测试转速ncs本发明解决了不同飞行航迹全机环境下电池动态放电能力和温升特性预测的难题。

2024年07年02日
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南京航空航天大学申请一种基于深度Q网络和动态SARSA算法的无人机自主避障系统专利

南京航空航天大学申请一项名为"一种基于深度Q网络和动态SARSA算法的无人机自主避障系统"的专利,申请日期为2024-08-12。专利摘要显示,本发明公开了一种基于深度Q网络和动态SARSA算法的无人机自主避障系统,涉及无人机自主控制技术领域,本系统包括传感器模块、飞行控制系统和集成计算平台,能够实时检测障碍物并与集群内其他无人机进行信息交换,引导无人机集群实现高效协同避障。

2024年10年11日
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江苏航空职业技术学院申请一种基于无人机挂载的智能反射面下行链路公平性传输方法专利

江苏航空职业技术学院申请一项名为"一种基于无人机挂载的智能反射面下行链路公平性传输方法"的专利,申请日期为2024-05-16。专利摘要显示,本发明公开了一种基于无人机挂载的智能反射面下行链路公平性传输方法。输入发射端基站天线数目、智能反射面的反射单元数、用户数目、用户权重、发射信噪比、基站到无人机挂载智能反射面的距离和智能反射面到用户的距离等参数;接着,对基站的波束赋形矩阵进行优化,得出优化后的等效信道;再根据得到优化后的等效信道矩阵继续用连续凸近似算法得出优化后的智能反射面相移矩阵;两个参数交替迭代,直至收敛;最后,使系统中用户的最小信干噪比最大化,优点是:能使得系统中最小用户的信干噪比显著提升,且没有降低整个系统的信干噪比

2024年09年06日
180 0 0

中国商申请集成式空调-空气准备系统、控制方法及飞行器专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"集成式空调-空气准备系统、控制方法及飞行器"的专利,申请日期为2023-12-27。专利摘要显示,本申请公开了一种集成式空调‑空气准备系统、控制方法及飞行器,涉及飞行器中空气处理相关技术领域,用于解决现有空气准备系统对飞机的安装空间和重量构成负担,影响其经济性的问题。

2024年04年26日
375 0 0