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三菱重工与Yamaha联合研发中型多旋翼无人机，瞄准200公斤载荷及200公里续航目标

三菱重工与Yamaha发动机正联合研发一款最大载荷200公斤的中型多旋翼无人机，重点探索混合动力系统以延长续航里程至200公里。双方于2024年3月达成合作协议，结合三菱重工在飞机制造领域的技术积累和雅马哈发动机的小型高功率发动机技术，开发紧凑轻量的发电装置。4月中旬，搭载雅马哈发电装置的原型机完成首次成功飞行测试，计划在6月的日本无人机2025博览会上展出。该无人机总长约6米，采用电池或混合动力驱动，适用于偏远地区物资运输、灾害救援及山区物流等场景，旨在提升低物流需求区域的运输效率。

2025年05年22日

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沈阳航空航天大学申请基于反事实基线的无人机集群近端策略优化协同对抗方法专利

沈阳航空航天大学申请一项名为"基于反事实基线的无人机集群近端策略优化协同对抗方法"的专利，申请日期为2024-08-02。专利摘要显示，本发明提供一种基于反事实基线的无人机集群近端策略优化协同对抗方法，涉及无人机集群空对空对抗博弈决策技术领域。本方法首先设定无人机集群空‑空对抗的场景，并设定无人机集群位置和动力学模型；运用多智能体强化学习算法构建基于部分可观测的无人机集群空‑空协同对抗模型；设定无人机集群的观测状态空间、动作空间、奖励函数；并通过多智能体近端策略优化引入反事实基线方法提升无人机之间的合作关系；计算双方无人机集群在回合中的奖励值、击敌数量和损失数量，直至达到回合设定值，完成无人机集群协同对抗仿真。该方法使得无人机集群能够以分散的方式学习合作策略，提升无人机集群的协作，无人机集群达到更多的击敌数量和更少的损失数量。

2024年10年15日

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宇航环境公司推出下一代全电动 VAPOR 55 MX 直升机无人机系统

宣布推出下一代 VAPOR® 直升机无人机系统（UAS），VAPOR 55 MX。

2022年09年16日

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MQ-9B无人机成为欧洲ISR任务关键平台，具备多任务能力并实现民用空域运行突破

MQ-9B“天空卫士”和“海上卫士”无人机正成为欧洲情报、监视与侦察（ISR）任务的关键平台。比利时、波兰和英国已采购该多任务无人机，其续航能力超过30小时，并具备反潜、反水面作战、打击及信号情报等多种功能。该无人机可无缝集成至北约网络，且是首款能在拥挤民用空域运行的大型无人机系统。

2025年06年03日

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航天科工二院23所申请一种基于无人机的相控阵雷达标校方法及系统专利

北京无线电测量研究所申请一项名为"一种基于无人机的相控阵雷达标校方法及系统"的专利，申请日期为2024-01-08。专利摘要显示，本发明提供一种基于无人机的相控阵雷达标校方法及系统，包括：首先，获取无人机的初始位置信息和待标校相控阵雷达的位置信息。然后，根据无人机的初始位置信息和待标校相控阵雷达的位置信息，确定飞行轨迹。接下来，获取无人机沿飞行轨迹飞行过程中，无人机的飞行位置信息以及待标校相控阵雷达扫描无人机的雷达姿态信息和电轴姿态信息。最后，根据无人机的飞行位置信息、雷达姿态信息和电轴姿态信息，对待标校相控阵雷达进行标校。这样，将无人机模拟为近距离的卫星，通过获取无人机的飞行位置信息以代替精轨卫星数据，从而实现相控阵雷达指向精度的标定。由于，无人机操作简便，定位精度高，从而可以实现便捷、高效地对相控阵雷达进行标校。

2024年05年14日

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中国民航大学申请一种基于航迹符合性的无人机动态碰撞风险监控模型专利

中国民航大学申请一项名为"一种基于航迹符合性的无人机动态碰撞风险监控模型"的专利，申请日期为2024-04-02。专利摘要显示，本发明公开了一种基于航迹符合性的无人机动态碰撞风险监控模型，具体涉及无人机动态碰撞风险监控模型技术领域，包括以下步骤：S1：提出航迹符合性概念；S2：对历史航迹数据进行正态回归和齐次检验，确定无人机三维航迹符合性；S3：以无人机尺寸和三维航迹符合性为参数，构建无人机碰撞盒；S4：构建无人机在任意相遇场景下的碰撞概率模型。本发明中的无人机碰撞风险模型基于航迹符合性构建，有利于简化无人机监管规则；是一种通用碰撞风险模型，与无人机相遇场景无关；结合运行区域内的所需目标安全水平能够确定最小安全间隔标准，考虑无人机系统作动延迟可以倒退冲突解脱的时机

2024年05年31日

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青岛航空技术研究院申请一种无人机起落架压缩试验系统专利

青岛航空技术研究院申请一项名为"一种无人机起落架压缩试验系统"的专利，申请日期为2024-04-03。专利摘要显示，本发明涉及飞行器地面试验领域，公开了提供的一种无人机起落架压缩试验系统，包括：试验台架，通过地脚螺栓固定设置于地面上，用于提供安装接口；起落架，安装于所述试验台架上；起落架压缩机构，安装于所述实验台架上

2024年07年12日

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陕西蓝悦无人机技术有限公司取得柱状小型航空发动机总成结构专利

陕西蓝悦无人机技术有限公司取得一项名为"柱状小型航空发动机总成结构"的专利，授权公告号CN220036798U，申请日期为2023-08-10。方便蜂群柱状无人机的动力安装应用。

2023年11年17日

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国网智能科技股份有限公司有了新供应商:四川数聚智造科技有限公司

国网智能科技股份有限公司有了新供应商:四川数聚智造科技有限公司。

2024年12年10日

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挪威初创公司SiriNor开发小型电动涵道风扇发动机，计划拓展无人机至商业航空应用

挪威初创公司 SiriNor 正开发一种小型电动涵道风扇发动机，旨在从无人机扩展至商业航空应用。其“翼尖驱动发动机”已通过地面测试，产生 22 磅推力，达到 TRL6 水平。首款商用产品将产生 200 磅推力，直径 30 厘米，重 15 公斤，计划第三季度进行无人机飞行测试。SiriNor 还将开发更大规模的发动机，包括地效飞行器用 1 米直径发动机（推力 5,600 磅）和未来商业航空用 2-3 米直径发动机（推力可达 56,000 磅）。公司预计无人机发动机 2026 年投入使用，地效飞行器型号 2027 年推出，同时计划参与航空脱碳议程。目前已筹集 100 万美元，计划进一步融资以推进不同市场应用。

2025年05年01日

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