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安阳蜂巢智能装备有限公司取得一种海上钻井平台石油管道巡检专用无人机装置专利

安阳蜂巢智能装备有限公司取得一项名为"一种海上钻井平台石油管道巡检专用无人机装置"的专利，授权公告号CN215753008U，申请日期为2021-05-21。专利摘要显示，本实用新型公开了一种海上钻井平台石油管道巡检专用无人机装置，包括无人飞行平台、任务载荷以及地面控制系统，所述无人飞行平台与所述地面控制系统信号连接，所述任务载荷用于进行喊话驱离和违法行为拍摄本实用新型属于无人机系统技术领域。达到的技术效果为：通过本实用新型的一种海上钻井平台石油管道巡检专用无人机装置，实现一机多站，即可在放置于不同地区的地面站同时接收到无人机作业采集的信息，解决了无人机飞行距离过远时一台地面站无法接收信息的问题

2022年02年08日

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天目山实验室推出氢电混动无人机将完成测试续航超500km

天目山实验室推出“天目山五号”氢电混动无人机，2025年7月4日完成测试。该机具备垂直起降和固定翼巡航模式，50kg级续航超500km，100kg级航时10小时、航程1000km。团队突破多项关键技术，并启动国内首个氢电混动无人机适航取证工作，助力绿色低空经济发展。

2025年07年04日

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合智真空感应炉交付多台设备，助力航空航天等领域高纯度材料生产

合智近期成功交付多台真空感应炉，再次发运一台高性能设备至客户生产现场。作为国内真空感应熔炼设备的领先企业，合智以技术创新为核心，自主研发的真空感应炉具备高度集成结构、数字化智能化电源模块及全自动控制系统，显著提升操作便捷性、工艺重复性和安全性。今年订单量大幅增长，体现了市场对合智产品的高度认可。未来，合智将继续以客户需求为导向，提供更智能可靠的装备解决方案。

2025年05年13日

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江苏航空职业技术学院取得一种固定翼无人机的尾舵锁舵组件专利

江苏航空职业技术学院取得一项名为"一种固定翼无人机的尾舵锁舵组件"的专利，授权公告号CN221394114U，申请日期为2023-12-20。专利摘要显示，本实用新型公开提供了一种固定翼无人机的尾舵锁舵组件，包括无人机主体，所述无人机主体的顶端设置有锁紧机构，且锁紧机构包括有连接板，所述连接板固定安装在安装环的顶端外表面，且连接板的顶端固定安装有锁紧环这有助于提高尾舵的稳定性，防止不必要的姿态变化，避免飞行器在起降和其他关键阶段发生不受控制的运动非常重要。

2024年07年23日

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国网电力空间技术有限公司申请一种无人机路径规划方法及装置专利

国网电力空间技术有限公司申请一项名为"一种无人机路径规划方法及装置"的专利，申请日期为2024-07-02。专利摘要显示，本发明涉及一种无人机路径规划方法及装置，该方法包括：设置无人机的起始点和目标点，构建两棵随机搜索树；在第一棵随机搜索树中，利用目标偏置采样策略生成随机采样点，选取与随机采样点距离最近的最近节点该方法及装置可以减少无人机路径规划过程中的随机性，提高路径规划的效率和有效性，快速找到最优路径。

2024年09年17日

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深圳市科卫泰实业发展有限公司取得一种轻型无人机探照灯专利

深圳市科卫泰实业发展有限公司取得一项名为"一种轻型无人机探照灯"的专利，授权公告号CN220948546U，申请日期为2023-10-20。专利摘要显示，本实用新型公开了一种轻型无人机探照灯，包含供电挂载模块、控制模块、翻转机构和灯芯模块；所述供电挂载模块通过探照灯指向性和机动性能灵活的翻转机构与控制模块连接；所述控制模块与灯芯模块连接；所述供电挂载模块通过挂载支架安装在无人机底部

2024年05年14日

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广东韶关城区供电局实现省内首次配网基建领域开展中重载无人机运输作业

昨日，在武江区江湾镇，重载无人机成功运输近200公斤的配电设备至半山腰的不同安装地点，以支持江湾片区电网工程建设。鉴于该地区受洪灾影响导致复杂的地质条件，采用传统机械或人力搬运存在较大风险。因此，韶关城区供电局与南方电网通用航空服务有限公司合作，首次在省内配网基建领域运用中重载无人机进行运输作业。该无人机最大载重250公斤，单次续航100公里，并采用了“一次起飞，悬停装卸”的方案以提高效率。此次应用不仅显著提升了运输效率，还减少了对环境的影响，为未来配网工程建设提供了新的解决方案。

2024年08年01日

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Leonardo公司主导欧洲防务基金项目，引领太空态势感知与反无人机技术发展

该公司领导的Emissary和E-CUAS项目在欧洲资助中名列前茅，专注于军事太空态势感知和反无人机系统。

2024年06年17日

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南京航空航天大学申请一种适合涵道式无人机的起落架专利

南京航空航天大学申请一项名为"一种适合涵道式无人机的起落架"的专利，申请日期为2024-03-06。专利摘要显示，本发明公开了一种适合涵道式无人机的起落架，该方法可以针对任一涵道式无人机进行设计，得到能满足目标强度、稳定性需求的起落架结构形式。本发明所述的起落架可以根据涵道位置，涵道数量或者机体结构形式调整数量，任一起落架呈一个近似倒着的三角的结构样式，其中上底与无人机机体结合，而侧壁部分与上下底连接，附着缓冲减压层以降低涵道式无人机降落时过大的冲击载荷下底采用镂空的设计，既满足了涵道式无人机的稳固性能，降低了下底承受载荷的压力，又增强了起落架的观感，减轻了起落架本身的重量。本发明结构简单、重量轻，且适用性与规律性强，可以广泛应用于涵道式无人机或是其它垂直起降类无人机上，大幅降低了设计成本。

2024年05年03日

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三菱重工与JUIDA合作在“南海救援2024”演习中成功演示小型和中型无人机灾害应对能力

2025年3月25日，三菱重工株式会社（MHI）与日本无人机工业发展协会（JUIDA）合作，参加了由日本陆上自卫队中部军组织的“南海救援2024”灾害应对训练演习，旨在为应对南海海槽大地震做准备。演习中使用了三菱重工开发的小型单旋翼无人机和中型多旋翼无人机。小型无人机用于评估灾难发生后的损坏状况，中型无人机则用于运送重型货物至灾区。在强风条件下（最大风速10米/秒），中型无人机成功运送了150公斤的饮用水，并通过绞盘自动卸载货物，这是首次演示该功能。小型无人机配备了车载摄像头，用于确认受灾人员和受损区域。三菱重工利用其飞机开发制造技术，致力于提高无人机的安全性和可靠性，并计划扩展其功能，如安装卫星通信设备和开发混合动力系统，以延长续航里程。未来，三菱重工将利用无人机执行广域检查、巡逻和监控任务，并提升偏远地区的物流效率。

2025年03年05日

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