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中国商飞上海飞机设计研究院李革萍副总师一行到兰飞调研

6月6日，中国商飞上海飞机设计研究院李革萍副总师一行到兰飞调研

2023年06年08日

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杭州零零科技有限公司申请可折叠的无人飞行器专利

杭州零零科技有限公司申请一项名为"可折叠的无人飞行器"的专利，申请日期为2024-08-09。专利摘要显示，本公开提供一种可折叠的无人飞行器。无人飞行器包括：机身主体，所述机身主体包括彼此相对的两个侧部；用于提供飞行动力的旋翼组件，所述旋翼组件包括分别位于所述两个侧部处的第一旋翼和第二旋翼；以及至少一个机械转动结构，其中，所述旋翼组件通过所述至少一个机械转动结构与所述机身主体可转动地连接本公开的实施例可以实现无人飞行器简便且稳定的折叠。

2024年10年22日

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深圳市大疆创新科技有限公司申请无人飞行器专利

深圳市大疆创新科技有限公司申请一项名为"无人飞行器"的专利，申请日期为2022-04-21。专利摘要显示，一种无人飞行器，包括：机身（10），包括机头F和与机头相对的机尾B；多个旋翼装置（11），分别安装于机身（10）；以及后避障传感器（12），安装于机身（10）的顶部，其中，无人飞行器的状态包括朝向机尾B方向飞行的后飞状态和在无风环境下稳定悬停的悬停状态，在悬停状态下，机身（10）在长度方向相较于水平方向H倾斜，使得机头F的高度大于机尾B的高度；后避障传感器（12）的感测方向在无人飞行器处于悬停状态时相较于水平方向H的倾角，大于在无人飞行器处于后飞状态时相较于水平方向H的倾角。可以提高无人飞行器的飞行效率，提升无人飞行器的整体避障功能，并提高无人飞行器的飞行体验。

2024年05年03日

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中国商飞客服公司新疆分公司、新疆大飞机气象创新中心、大飞机风沙研究中心揭牌成立

中国商飞公司在第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛上设立了两个重要机构：中国商飞客服公司新疆分公司和新疆大飞机气象创新中心，并与新疆大学合作建立了大飞机风沙研究中心。新疆分公司将负责国产商用飞机在新疆的维修、培训及市场开拓，支持新疆国际航空枢纽建设。大飞机气象创新中心是一个联合研究平台，旨在提升新疆地区的气象预测能力，保障国产民机的安全运营。风沙研究中心则专注于研究新疆特有的风沙气象条件，提高飞机在特殊环境下的安全性和可靠性。

2024年07年11日

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智航无人机荣获全球无人系统大会“最佳应用案例奖”

智航无人机作为低空经济领域的领先企业，受邀参展并在专题论坛上发表演讲。市场总监张家付分享了智航铁牛Q280大载重物流运输无人机在重庆首条常态化邮路的应用，以及V380在台州大陈岛医疗航线的实践案例，探讨了无人机物流配送的安全、成本及空域管理挑战。大会期间，智航无人机荣获“最佳应用案例奖”，展示了其在多个应用场景中的卓越表现。公司展出了多款明星产品，包括U450飞碟型载人飞行器、Q280大载重物流运输无人机、V600大载重长航时运输巡检无人机和V380PRO运输巡检无人机。未来，智航无人机将继续优化产品，提升竞争力，并加大在载人飞碟适航取证方面的投入，推动低空旅游领域的商业化应用。

2024年11年13日

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丰翼科技（深圳）有限公司申请对接机构及无人飞行器专利

丰翼科技（深圳）有限公司申请一项名为"对接机构及无人飞行器"的专利，申请日期为2022-12-20。专利摘要显示，本公开涉及无人机技术领域，更具体地说，是涉及一种对接机构及无人飞行器。无人飞行器包括：机身及所述的对接机构；所述对接机构安装于所述机身上。本公开实现了第一插接部与第一容纳部之间的稳定连接，通过喇叭状的插装腔降低了对接难度，有利于减少机器人回收过程中的操作时间。

2024年06年21日

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华强方特与智航无人机探讨电动载人飞碟在文旅产业的合作应用

华强方特集团董事长刘道强一行访问了深圳智航无人机有限公司，探讨载人飞碟eVTOL在文旅产业的应用及合作可能性。智航展示了其电动垂直起降载人飞碟，强调其环保特性和在景区观光中的优势。

2024年07年16日

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智航飞购无人机运力测试圆满成功

智航飞购在湘阴试验基地成功完成了24小时无人机运力测试，即使在恶劣环境下，无人机仍表现出色，完成了240架次飞行，总里程480公里，总时长18小时。此次测试验证了无人机在复杂天气下的稳定运行能力，特别关注了夜行运营情况，无人机在夜间仍保持稳定飞行和精确导航。智航飞购将继续提升无人机运力，确保在各种环境下的高效稳定运行，为用户提供快速、准确的派送服务。期待未来有更多精彩表现。

2024年02年01日

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上飞院申请关于民机可靠性需求的捕获方法专利

中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请一项名为"关于民机可靠性需求的捕获方法"的专利，申请日期为2024-06-24。专利摘要显示，本发明涉及飞机可靠性分析技术领域，具体涉及一种关于民机可靠性需求的捕获方法，包括：获取各个型号民机的市场需求；获取可靠性利益攸关方；获取主要利益攸关方，以及主要利益攸关方在民机全生命周期的运行场景下的需求交互模型本发明有效捕获可靠性需求，对后续各类型号飞机可靠性正向设计需求捕获提供方法支持，为后续民机可靠性设计提供满足利益攸关方的飞机级指标基础。

2024年09年03日

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上飞院申请飞行机组情绪识别与干预系统及方法专利

中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请一项名为"飞行机组情绪识别与干预系统及方法"的专利，申请日期为2024-04-30。专利摘要显示，本申请公开了一种飞行机组情绪识别与干预系统及方法。该系统包括采集模块、数据处理模块、飞机告警模块、综合处理模块以及干预模块，通过该系统，综合处理模块能够结合飞行阶段信号、飞机状态信号以及情绪判断信号生成更加准确、合理的干预措施，并且在干预方法中，当判断某机组驾驶人员情绪非正常而是选择提醒其他情绪正常的机组人员，再由其他机组人员根据情况决定对情绪异常人员进行干预，即采用隐性干预，减少或者消除对情绪异常的人员的直接刺激，避免加剧情绪异常人员的不稳定状态，不仅能够适用于普通驾驶场景，更能符合飞机驾驶高注意力的飞行特殊需求

2024年08年16日

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