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独家分析：空客航空结构件公司成立

7月1日，空客更新了航空结构件重组进程的新消息：整合PAG公司的德国新公司空中客车航空结构件公司正式开始运营！

2022年07年03日

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『缺订单』的韩国航空产业

韩国主要的出口机型FA-50行业鸟瞰：百家企业,50亿美金产值航空产业企业数约100家韩国的产业集群常常被当作国内企业学习的一个范例，其民机制造在过去三十年的发展确实引人注目。然而，近年韩国航空制造企业的境遇却并不轻松。由韩国政府披露的数据可知，2015/2016年算一个高点，但最近两年行业面临着订

2019年06年26日

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浅谈AI在航空领域的应用

AI并非新鲜事物，其作为一门学科确立的历史可以追溯至1956年的达特茅斯会议。而近年AI作为互联网后资本最青睐的高科技方向，多个赛道都被投下巨额资本。AI技术与大数据技术、3D打印技术等新兴技术的有机结合，更是对航空航天产业也带来了巨大的冲击。

2019年07年16日

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势必锐机构变革与航空制造的多元化

势必锐在9月底公布了新公司管理层分工，组织架构做了大幅调整，由以往的机身、机翼和推进系统三个业务板块，变革成商用航空、国防与航天与售后市场三大业务单元。

2021年10年20日

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熔模铸造涡轮叶片的早期视频

涡轮叶片是航空发动机的关键零件。熔模铸造（失蜡法铸造）的技术源远流长，可以追溯到几千年前，其对于发动机涡轮叶片也至关重要。一般认为熔模铸造涡轮叶片最早应用于50年代的美国。

2019年07年30日

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进阶的泰国本土航空制造

航空航天产业是“泰国4.0”政策的中重点扶植对象。泰国的航空产业年出口超过14亿美元。今年3月，泰国第一家本土企业被波音批准为合格供应商。

2019年08年13日

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“点对点”开发的盲区：为什么全局市场视野是航空航天企业增长的导航仪？

随着航空航天领域竞争加剧和技术迭代加速，传统的“点对点”客户开发模式逐渐暴露出局限性，如机会遗漏、资源浪费和战略失焦。企业需要从局部视角转向全局视野，以应对行业结构性变化。捷一科技推出的“经度”系统，提供产业链图谱、市场分析数据和客户画像功能，助力企业从“机会驱动”转向“战略驱动”，通过数据决策实现长期价值培育与增长。

2025年04年23日

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观点 | 目前是抄底波音的好时机

也有几位投资人朋友在问我的意见，是不是该抄底入点波音股票。波音的重要性无需多言：长期作为行业的领导者，是国际航空产业链的支柱。如果破产，并不是对岸之火，对我们的国际航空工业合作也会是个重大打击，产生的冲击甚至影响世界民用航空产业的发展。

2020年03年23日

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掀起航空电动化热潮的背后

“电动飞机”的概念无疑是反直觉的。沉重的电池系统如何能用在对每1g重量都斤斤计较的民航飞机上呢？电动车尚且有“续航焦虑”，飞机会不会中途没电呢？如何保证安全呢？然而，虽然面对着种种难题和挑战，“电动飞机”已经成为了今年最热门的航空技术之一：NASA推出的其20年来开发的第一架有人驾驶实验飞机X-57

2019年05年24日

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历久弥新的航空铝合金

飞机诞生以来的100余年来，铝合金几乎成为飞机材料的代名词。虽然在某些机型上，其使用量已经退居次席。铝合金仍然是历久弥新的主力航空材料。在第一种全金属飞机首飞百年之际，本文就航空铝合金的发展做一个简单的回顾。

2022年01年08日

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