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精益生产工具驱动航空航天制造企业供应链成本优化

精益生产通过消除浪费、优化流程和提升效率，为航空航天供应链提供优化路径。关键工具包括价值流程图（VSM）、标准化作业（SOP）和物料补充系统（MRS）。VSM通过可视化生产流程识别浪费并改进；SOP规范操作流程，减少质量波动；MRS实现物料精准补给，降低库存成本。案例显示，丰田汽车利用VSM提升生产效率，美国海岸卫队通过SOP保障飞行安全，罗罗公司借助MRS实现航材供应精益化。捷一科技提供相关服务，助力企业降低成本、提升竞争力。

2025年04年28日

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重磅 | 空客官宣新的飞机生产速率

4月8日，空中客车公司宣布了最新的民机生产计划以及第一季度订单与交付情况。2020年3月，空客共交付了36架飞机，环比下降35%(2020年2月为55架)。本年首季度，空中客车共获得了290架订单，实现交付122架，并另外完成了60架的生产。

2020年04年09日

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以生产工艺优化驱动航空航天制造企业供应链总成本降低

航空航天制造业具有周期长、质量要求高和生产数量少等特点，生产工艺优化成为提升企业竞争力的核心路径。通过成本动因分析、精益生产理念及价值流图分析，企业可消除八大浪费（如过度生产、库存、等待等），实现生产效率与质量的全面提升。韩国航空航天工业公司（KAI）在A350机翼肋板生产中引入精益生产和柔性制造系统，采用单元化布局、磁性工装夹具和工艺校验模块，显著缩短交付周期、降低物流成本并提升产品质量。此案例展示了精益生产与技术创新结合对供应链优化的重要作用。捷一科技提供相关工艺优化服务，助力企业降低成本、提高效率与竞争力。

2025年04年22日

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挑战与机遇：低成本大批量卫星生产系统的构建

通信卫星的大规模生产与部署正在改变商业航天的格局。以Starlink为代表的通信卫星项目，计划在未来部署多达四万颗卫星。这不仅对卫星制造商提出了前所未有的挑战，也为后来者设立了高门槛。在这场竞争中，低成本的大批量卫星生产系统成为决定胜负的关键。传统航天工业以高成本、低产量为特点，这一模式显然无法满足如今的市场需求。因此，围绕大规模生产如何兼顾低成本、高效率和质量稳定，已经成为行业的核心命题。

2025年01年14日

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客机生产恢复速度超出预期

空客宣布A320在2023年Q2将月产64架，2024年初实现月产70架。

2021年05年28日

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重磅 | 波音宣布新生产速率和MAX进展

波音民机部门将裁员1/7, 737MAX在2021年恢复交付速率到31架/月。

2020年04年30日

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发布 | 2025年Q2超百个商业航天项目概览

江苏、陕西、四川和湖北为项目集中地，重点发展产品制造、基础设施配套及生产线建设。江苏侧重产品制造，陕西均衡发展，四川聚焦生产线建设。重点项目包括湖北襄阳5亿元航天材料智能化改造、陕西兴平2.2亿元零部件生产线、宝鸡5亿元液体火箭发动机测试中心等。行业正从技术研发转向产业化实施，智能化与规模化生产能力提升成为关键趋势。

2025年06年26日

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速报 | 空客官方宣布暂时停产

空中客车公司宣布自3月18日起的四天暂停其在法国和西班牙工厂的生产，以遏制新冠病毒的快速传播。

2020年03年18日

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关注 | 近期低空基建高价值项目动态

随着低空经济的发展，基础设施建设成为产业的重要主题，涵盖生产制造、测试实验、飞行培训等多个方面。近期重点低空基建项目包括：广东省某公司投资10亿元建设珠海市“海陆空”全空间低空立体交通运营指挥体系；湖北某公司投资24.12亿元建设华中智能飞行器产业基地；陕西省某公司投资30亿元建设低空产业智能柔性生产线；江西省某公司投资1.8亿元建设覆盖全县的空地协同低空感知网络。

2024年09年25日

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关注 | 大飞机高价值项目动态

黑龙江另一公司投资超1.5亿元建设大飞机发动机配套生产能力，新增高精度数控内圆磨床等设备。 3.江西某公司投资超9亿元提升大飞机供应链能力，新增自动化钻铆生产线、智能仓储系统等，建设总面积47200㎡。 4. 湖北某公司投资1.5亿元建设国产大飞机座椅生产线，完善试验验证平台。 5.江西另一公司投资1.05亿元扩建航空关键零部件智能生产线，新增6条柔性自动化生产线，提升年销售收入至8030万元人民币。

2024年09年10日

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