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超预期：波音两年来首度扭亏为盈

2021年Q2营收170亿美元，实现10亿美金利润。上半年实现扭亏为盈。

2021年07年29日

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观点 | 打造高质量航空航天产业集群

“远程宽体客机CR929将实现三大跨越：从窄体单通道向宽体双通道跨越、从中短程内陆飞行向远程跨洋飞行跨越、从金属材料为主向复合材料为主跨越。未来我国商用飞机还会朝着更大更远、双层双通道、超音速、新布局等方向发展。”在前不久举行的2020浙江省“万亩千亿”航空航天产业国际峰会上，中国商用飞机有限责任公司科技委常委、CR929中俄远程宽体客机中方总设计师陈迎春表示。

2021年02年19日

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尘埃落定，评空客赢得澳航的历史性大单

航空产业网解读A350-1000执飞超远程航班的意义。

2022年05年03日

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特别汇总 | 航空产业各细分领域企业分布情况

航空产业网发布了2024版多个航空航天领域的分布图和全景图，涵盖民用大飞机、无人机/eVTOL、航空结构件、航空发动机、航空电子等多个细分领域。报告详细统计了各领域的供应商、制造企业和相关服务企业，包括企业数量、地域分布和所有制结构。其中，民用大飞机产业链供应商超过250家，无人机/eVTOL制造企业超过250家，航空结构件企业260余家，航空发动机产业链企业近300家，航空电子企业200余家，航空材料企业400余家，航空复合材料企业150余家，航空制造设备与工具企业340余家，航空试验测试企业100余家。此外，还发布了航空航天产业上市企业分布图，收录了约300家上市公司。报告还特别介绍了大飞机产业链和低空产业链的龙头企业全景图，涵盖全球大飞机产业链的主要企业和低空经济领域的核心企业。这些分布图和全景图在业内产生了热烈反响，欢迎联系航空产业网申请赠阅与采购。

2024年11年12日

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造一发火箭多少钱？商业火箭成本分析

中国商业航天发展迅速，火箭公司正加速生产和降低成本。航空产业网研究团队建立了一个二级可回收大型液体火箭的成本模型，以推动行业效率提升和成本降低。火箭成本主要由利润率、不可控成本（如发射、测控和保险）以及制造成本构成。通过对标猎鹰九号，团队估计国内某二级可回收火箭的制造成本约1.85亿元。未来，降低成本的策略包括减少发射相关成本、提高火箭可回收性以及优化供应链管理。航空产业网提供相关服务，旨在协助企业提升效率，促进中国商业火箭产业的发展。

2024年06年24日

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评空客2021年度获奖供应商

日前，空客公司在其总部所在地法国图卢兹举行了2021空客全球供应商(2021 Airbus Global Supplier Conference)会议。

2021年11年03日

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空客推出新款公务机ACJ220

2020年10月6日，空客公务机（ACJ）宣布推出ACJ 220公务机。这款新型公务机基于空客A220-100飞机打造，是空客大型公务机飞机(Xtra Large Bizjet)系列项目的一部分。

2020年10年07日

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杭州打造低空经济产业生态圈

2021年5月，浙江省正式发布了《浙江省航空航天产业发展“十四五”规划》 ，其中重点提到要发挥杭州在航空航天产业方面优势，而低空经济产业作为战略性新兴产业和航空航天产业的重要组成部分，正以全新的理念为航空业带来变革，成为杭州市推动航空领域创新、消费业态升级的新动能。

2022年12年01日

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融入空客 布局CR929 势必锐不想仅依赖波音

航空制造长期稳定增长的另一个侧面是资金回收周期长、机型有限，很多投资人认为缺乏足够的想象空间，企业发展也难超越各方预期。本文分析几个业内重磅消息看势必锐公司是准备如何破局的。

2020年03年01日

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看世界 | 传统工业强国西班牙

西班牙是欧盟第三大机床和汽车发动机生产国，在机械设备制造、技术改造与整合方面一直处于领先地位。在航空航天机械制造业和包装机械制造业等领域占据显要的位置。

2021年03年30日

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