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重磅 | 空客官宣新的飞机生产速率

2020年3月，空客共交付了36架飞机，环比下降35%(2020年2月为55架)。本年首季度，空中客车共获得了290架订单，实现交付122架，并另外完成了60架的生产。

2020年04年09日

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不只是“找供应商”：数据如何赋能航空航天企业搭建战略级供应链？

捷一科技提出构建航空航天战略供应链体系，强调数据核心作用。该公司可提供供应链可视化、风险预警、协同创新及区域布局优化等服务，助力企业实现透明、协同、敏捷、有韧性和可持续的供应链。

2025年05年27日

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如何在航空航天窗口期制定高质量战略？

随着国产大飞机C919进入批量生产，低空经济和商业航天等新兴领域崛起，以及国际民用航空市场的产量回升，为我国的航空航天企业提供了前所未有的机会。然而，客户的降价需求、人工智能引发的技术革命、新入局者带来的竞合格局的变化、全球供应链的不确定性等，也让行业的未来充满了挑战，要求企业在战略制定上更加精准与前瞻。

2024年12年09日

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新一代超音速客机“序曲”与协和式飞机有何异同？

这架新的飞机与协和相比有何异同？

2022年08年23日

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精益生产工具驱动航空航天制造企业供应链成本优化

案例显示，丰田汽车利用VSM提升生产效率，美国海岸卫队通过SOP保障飞行安全，罗罗公司借助MRS实现航材供应精益化。捷一科技提供相关服务，助力企业降低成本、提升竞争力。

2025年04年28日

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航空航天制造业企业外购产品的价格管理

航空航天制造业作为高科技、高附加值的产业，其复杂性和特殊性要求企业在生产管理中必须注重每一个细节，特别是在外购产品的价格管理上。

2025年02年27日

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“点对点”开发的盲区：为什么全局市场视野是航空航天企业增长的导航仪？

捷一科技推出的“经度”系统，提供产业链图谱、市场分析数据和客户画像功能，助力企业从“机会驱动”转向“战略驱动”，通过数据决策实现长期价值培育与增长。

2025年04年23日

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“铁饭碗”也可能生锈：航空航天企业如何摆脱单一客户依赖的风险？

捷一科技提出数据驱动的解决方案，通过多维客户群体画像、细分市场成长性评估和需求痛点解析，帮助企业构建技术柔性度与市场预判力，实现客户多元化和价值链重构。

2025年04年17日

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观点 | 中国航空航天企业的胜负手

作为一家航空航天产业链的专业服务公司，捷一科技深知，许多中国航空航天企业仍然沿袭计划经济时代的管理模式和单一客户的路径依赖，以技术研发和生产制造为核心，忽视了在现代市场经济中至关重要的战略规划与市场营销

2024年09年09日

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基于供应链交付绩效的航空航天制造企业成本优化

捷一科技提供类似解决方案，助力企业提升供应链交付绩效与市场竞争力。

2025年04年15日

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