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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨新力光电技术有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨新力光电技术有限公司。

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中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨升峰机械制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司有了新供应商:哈尔滨升峰机械制造有限公司。

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南航物流引进第19架波音777F货机

来源: 南航物流 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

3月25日，南航物流接收注册号为B-226D的B777F全货机，这是2025年新增的第二架货机，使南航物流B777F货机机队规模扩大至19架，居全国首位。新货机从美国西雅图起飞并顺利抵达广州白云国际机场。南货航与GAMECO合作完成货机验收工作，包括地面检查、试飞及航空器适航性评估。2025年夏航季，南航物流计划每周执行80余班定期航班，覆盖欧美、中东及中美洲等货运市场。

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首都航空A319-133机型在格尔木机场真机验证试飞成功

来源: 格尔木融媒 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

3月25日上午11时40分，首都航空A319-133客机在格尔木机场平稳降落，标志着该机型真机在格尔木机场验证试飞圆满成功。此次试飞全面检验了格尔木机场对该机型的保障能力，重点围绕离场程序、通信导航设施、跑道适用性等方面进行严格测试验证。

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哈尔滨瀚霖科技开发有限公司名称变更为哈尔滨瀚霖科技开发股份有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

哈尔滨瀚霖科技开发有限公司名称变更为哈尔滨瀚霖科技开发股份有限公司。

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厦门纳涛机电有限公司苏州分公司新增 AS9120 认证，认证范围为 航空器材的采购、销售及分销相关服务

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

厦门纳涛机电有限公司苏州分公司新增 AS9120 认证，认证范围为 航空器材的采购、销售及分销相关服务

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“翼龙”搭载广电5G 700MHz应急通信测试成功

来源: 中航无人机系统公司 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

翼龙应急型无人机成功完成全国首次广电5G 700MHz空中应急通信基站测试，实现72平方公里稳定信号覆盖，综合性能较常规方案提升2至3倍。测试中，“翼龙”无人机在4000米高空完成多轮次高强度任务，验证了其在复杂地形和恶劣环境下的通信能力。通过结合“翼龙”高性能与广电5G 700MHz黄金频段优势，突破了传统地面通信在灾害场景中的局限性，为灾区提供稳定广域的应急通信保障。此次测试由中航无人机、广东省应急管理厅、中国广电等多方协同完成，标志着应急通信体系智能化升级，为现代化灾害应急救援提供了示范性“中国方案”。

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中国建设银行各级领导莅临平原航空液压调研指导工作

来源: 平原航空液压 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

建设银行总行及河南分行领导一行赴平原航空液压实地考察，深入了解其在航空航天流体控制领域的生产研发与智能制造成果。双方就深化银企合作、推动航空产业高质量发展展开交流。平原航空液压作为国内领先供应商，专注于液压流体技术的研发创新，为我国航空航天事业发展作出重要贡献。建设银行对平原航空液压的成就表示肯定，此次调研促进了金融与航空产业的深度融合，为航空强国建设奠定基础。

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华设低空科技（苏州）有限公司揭牌仪式在苏州市会议中心举行

来源: 翱坤 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

3月26日，华设低空科技（苏州）有限公司在苏州揭牌，期间翱坤科技与其签署战略合作协议。多位政府及行业代表出席活动，并就中国低空经济发展前景展开深入探讨。华设低空科技集团下设发展智库、产业基金、研发中心及三个专业子公司，聚焦低空规划建设、运营开发、装备研发制造等领域，致力于成为全国领先的“城市空中交通（UAM）综合服务供应商”。低空经济作为战略性新兴产业，融合有人驾驶与无人驾驶航空器飞行活动，涵盖广泛应用场景和产业链条。我国多个重点省市已出台相关政策支持低空经济发展，翱坤科技将通过提供先进技术与解决方案助力该领域持续健康发展。

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四川成都首支三地联动低空经济基金“航投正菱双东简低空经济产业投资基金”首期资金到位

来源: 翼维托航空 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

四川成都首支三地联动低空经济基金“航投正菱双东简低空经济产业投资基金”首期资金已到位，具备投资能力。该基金由成都东部新区、双流区、简阳市联合发起，专注于低空经济行业，特别是eVTOL整机技术发展，将投向种子期、起步期、扩张期企业。目标是到2027年培育3至5家规模企业，带动上下游产值实现突破。

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鲲鹏无人机王亮（执行董事）从主要人员中退出

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

2025年3月27日，昆山鲲鹏无人机科技有限公司发生主要人员变更，王亮（执行董事）从主要人员中退出

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翊飞航空科技（北京）有限公司完成A轮融资，融资金额：亿级人民币，投资方为：普华资本

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

翊飞航空科技（北京）有限公司完成A轮融资，融资金额：亿级人民币，投资方为：普华资本。

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时的科技完成B+轮战略融资，巩固上海及长三角低空经济布局

来源: 时的科技 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

2025年3月27日，时的科技完成B+轮战略融资，由上海大零号湾创投和紫峰资本联合投资。此轮融资标志着上海市对低空经济eVTOL产业的支持，助力时的科技成为低空经济链主企业，推动低空旅游与城际出行等场景商业化落地。时的科技专注于研发高商业价值的倾转旋翼载人eVTOL（E20），具备高安全可靠性、低制造与运营成本等特点，计划应用于低空旅游与城际出行，并将产品输出至“一带一路”国家。闵金投公司与紫峰资本通过资本注入和技术支持，促进企业技术研发与市场拓展，推动低空经济产业链发展及区域经济增长。

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翊飞航空科技完成亿元级别融资，普华资本领投

来源: 翊飞航空科技 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

翊飞航空科技（北京）有限公司完成亿元级别融资，由普华资本领投，元航资本和融道投资等参与。公司将专注研发ES1000大型超短距起降无人运输机，此次融资将用于持续研发、适航认证及市场拓展。ES1000具备吨级商载、百米起降能力，最大起飞重量4.5吨，航程1200公里，适用于物流运输、应急救灾等场景。公司已与多家企业达成合作，包括国内快递头部企业订购100架ES1000。预计2025年7月进行首次试飞，翊飞航空科技正加速商业化进程，推动低空经济和航空物流领域发展。

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西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将天链二号04星发射升空

来源: 央视军网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

2025年3月26日23时55分，我国在西昌卫星发射中心通过长征三号乙运载火箭成功发射天链二号04星，卫星顺利进入预定轨道。该卫星属于我国第二代地球同步轨道数据中继卫星，主要任务是为载人航天器、中低轨道资源卫星提供数据中继和测控服务，并为航天器发射提供测控支持。此次发射是长征系列运载火箭的第565次飞行。

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应流航源入选工信部未来产业领军企业，获GE航空航天2024年度质量奖

来源: 安徽应流集团 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

应流航源荣获GE航空航天“2024年度质量奖”，其质量管理体系和技术创新能力获高度认可。同时，应流航源入选工信部2024年未来产业创新发展优秀典型案例中的全国50家“领军企业”之一，作为商用航空发动机关键部件供应商，展现出领先的创新能力和市场地位。

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鲲鹏无人机登记机关从昆山市行政审批局变更为昆山市数据局

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

2025年3月27日，昆山鲲鹏无人机科技有限公司发生登记机关变更，登记机关从昆山市行政审批局变更为昆山市数据局

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湖南矢量科技有限公司新增 AS9120 认证，认证范围为民用航空金属材料和紧固件的配送和仓储

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

湖南矢量科技有限公司新增 AS9120 认证，认证范围为民用航空金属材料和紧固件的配送和仓储

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四川省兴众德科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天工业用金属零件的加工

来源: 航空产业网 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

四川省兴众德科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天工业用金属零件的加工

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AMSL AERO利用一级方程式赛车冷却技术与Conflux Technology合作开创长航程零排放飞行

来源: AMSL Aero 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

AMSL Aero与Conflux Technology合作，开发用于氢燃料电池冷却的先进热交换技术，以支持其电动垂直起降（eVTOL）飞机Vertiia的远程零排放飞行。Vertiia计划于2024年底进行首次自由飞行，巡航速度达300公里/小时，并实现1,000公里的飞行距离。该项目第一阶段已完成三种创新热交换器概念的开发，第二阶段将优化并制造概念验证组件，集成到氢燃料电池系统中。Conflux Technology的冷却解决方案采用增材制造技术，具备轻量化和高效热管理特性，适应垂直起降过程中的高瞬态热负荷，推动可持续航空技术的发展。

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航宇取得全部特殊过程符合性评价证书

来源: 航宇救生 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

中国航空工业集团航宇获得第三批特殊过程符合性评价证书，由航空领域特殊过程评价中心（ASP）颁发。此次评价涵盖6个专业、16项过程及20个子过程，包括电子器件、非常规加工、复材制造、焊接、非金属材料加工和增材制造等领域。通过本次认证，航宇实现特殊过程工艺能力建设项目全面完成，特殊过程取证率达到100%。

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UEC-Klimov自主开发的RakeRMS系统获银奖

来源: Новости предприятий 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

UEC-Klimov 开发的自主软件产品 RakeRMS（需求管理系统）在阿基米德沙龙上获得银奖。该系统用于创建发动机的概念模型，支持“数字孪生”开发，满足监管、功能参数及客户需求。RakeRMS 已在企业实际应用中缩短开发周期，提升流程透明度，并作为总设计师的操作控制工具和发动机知识体系的一部分。该软件于 2024 年 8 月在 Rospatent 注册，受到行业开发人员和工程软件专家关注。

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星展测控参研项目入选“2025低空经济典型案例”

来源: 星展测控 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

星展测控与合作伙伴共同开发的“低空网络安全技术在无人机多场景中的应用研究”项目，成功入选2025低空经济典型案例公示名单。该公司旗下多种型号无人机产品，通过低空创新技术提升各行业作业效率，已在防汛救灾、应急救援、巡航巡检及物流运输等领域发挥作用。未来，星展测控将持续拓展无人机技术的应用场景，推动更多行业的发展。

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年设计生产5000台智能航空装备，北京清维如风智能航空地面装备工厂投入生产

来源: 清维如风 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

北京清维如风科技有限公司是一家专注于智能地面航空装备的制造商，总部位于北京海淀区中关村，核心团队源自清华大学。公司设计并生产L4、L3、L2级别的机场行李牵引车及智能散货行李装载机等多型号设备。通过深度神经网络技术，公司构建机场应用大模型，致力于推动机场数字化转型，实现数字机场建设目标，并欢迎业界人士参观交流。

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国际航协发布2024年全球商业航空安全报告

来源: IATA 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

2024年全球商业航空安全报告显示，航空业整体安全水平持续改善，但部分指标不及2023年表现。总事故率为每百万架次1.13起，优于五年平均值（1.25），但高于2023年的1.09。致命事故数量为7起，导致244人遇难，高于五年平均水平。冲突地区风险上升，两起事件涉及飞机在冲突地区被击落。尾部撞击和偏出跑道是最常见事故类型。IOSA认证航空公司事故率显著低于非IOSA航空公司。区域表现差异明显，非洲事故率最高，而独联体实现零事故。GNSS干扰事件激增，对航空安全构成威胁。此外，事故调查报告完成率不足60%，影响全球航空安全改进。

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壳牌石油订购3架 AW189 直升机

来源: 莱奥纳多公司 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

荷兰皇家壳牌石油公司向莱奥纳多订购3架AW189直升机，用于支持西澳大利亚布鲁姆附近 Prelude 浮式天然气液化装置（FLNG）的海上能源运输。这批直升机将采用自有+外包运营模式，由美国PHI公司负责运营，预计2025年底前交付完毕。Prelude 位于布鲁姆东北475公里处，目前由CHC使用S-92直升机提供服务。新机将替代现有租赁模式，满足长航程运输需求，并在贾林津机场经停补给。Prelude 是全球最长的浮式设施（488米），通过16根海底钢桩锚固，计划在西澳大利亚海域服役25年，壳牌持有67.5%股份。

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Volatus Aerospace获得国家批准，可进行远程夜间遥控无人机作业

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

Volatus Aerospace 获得加拿大交通部批准，可在低密度人口区域上空进行夜间、远程及超视距（BVLOS）无人机作业。该批准支持全天候边境监视、夜间设施安全、搜索救援、野火监测和货物运送等任务。Volatus 表示，夜间飞行可降低风险并实现特殊传感器操作，例如热成像用于森林火灾探测和红外搜救。此外，此项批准将促进关键医疗物品的昼夜运输服务。Volatus 计划进一步扩展特殊飞行操作证书（SFOC），以支持管道检查和高压电线检测等业务，推动其在航空解决方案领域的创新与发展。

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俄罗斯Mi-8直升机山区坠毁调查：机长决定下降致重大伤亡

来源: Flight Global 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

一架米里米-8T直升机在山区飞行时因能见度有限与山脊相撞，导致机长及22名乘客全部遇难。事故发生在从瓦奇卡热茨火山返回尼古拉耶夫卡-2定居点的途中。调查显示，机组人员在气象条件不符合目视飞行规则的情况下继续飞行，违反了航空公司要求。起飞后，直升机在云层中飞行并以较快速度下降，最终在能见度不足100米的情况下撞上山脊。此外，飞行数据记录器仅记录一次“危险高度”警报，表明无线电高度计警报阈值可能设置不当。这是Vityaz Aero公司自2015年以来发生的第四起类似事故，尽管该公司已更新飞行安全手册，但仍未能避免此次悲剧。

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空客调整ZEROe氢动力飞机计划，优化燃料电池设计并专注推进系统开发

来源: Flight Global 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

空客持续推进其ZEROe氢动力飞机计划，调整了概念性燃料电池客机设计，目标是在1,000海里的航线上搭载多达100名乘客。新设计采用四个2.5MW装置替代早期的六个1.25MW发动机，优化功率密度与效率。尽管项目投入时间推迟十年，空客仍通过地面测试积累经验，简化系统架构并提升可靠性。公司正开发1MW低温质子交换膜燃料电池堆，并研究液态氢储存及分配技术。ZEROe计划虽延迟至2030年代中期投入使用，但空客将利用此期间进一步改进氢技术，专注于燃料电池推进系统以实现接近零排放的目标，同时放弃氢内燃机方案。

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南非空中交通管制问题导致航班延误，交通部展开调查并停职相关负责人

来源: Flight Global 时间: 2025-03-26 分类: 产业动态

南非第二大政党民主联盟敦促交通部加强对空中交通管制运营问题的回应，并要求发布详细报告。交通部长芭芭拉·克里西下令停职空中交通和导航服务（ATNS）负责人诺西若·姆达韦，调查其履职情况。委员会发现ATNS存在人员短缺、系统可靠性不足及维护失效等问题，导致多个机场航班延误。尽管采取了加速招聘和系统升级等措施，但仍难以按时完成程序更新任务。航空公司代表批评当前状况对小型机场造成不利影响，并警告航空基础设施问题可能威胁旅游业和投资。民主联盟呼吁进行全面调查并追究责任，同时将正式要求交通部长向议会解释情况。