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ParaZero计划收购Lulav Space，增强反无人机系统技术能力并拓展市场应用潜力

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

ParaZero Technologies Ltd. 宣布计划收购 Lulav Space Ltd. 的 100% 股本。Lulav 专注于开发反无人机系统、自主导航技术及空间级解决方案，其产品包括自主制导套件和独立于 GPS 的导航系统。此次收购将增强 ParaZero 在反无人机系统（CUAS）领域的技术能力，并拓展其在国防和商业市场的应用潜力。交易预计在完成尽职调查后于 2025 年第二季度通过现金与股权结合的方式完成。

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ITP Aero实现收入与研发增长，拓展MRO市场并深化航空领域合作

来源: ITP Aero 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

2024年，ITP Aero实现收入16.1亿欧元，同比增长24%，EBITDA达2.95亿欧元，增长43%。公司加大研发投入，R&D支出达1.02亿欧元，同比增长55%。员工总数增至5,689人，增长13.6%。商用航空业务占总收入75%以上，受益于MRO市场和国防业务的增长。公司完成对BP Aero的收购，拓展美国MRO市场，并在墨西哥扩建制造设施，投资2800万欧元。ITP Aero与普惠和劳斯莱斯深化合作，同时推进FCAS/NGWS项目。此外，公司开设ADMIRE制造中心，投资2400万欧元，致力于可持续航空技术，并获EcoVadis“白金奖章”。展望2025年，ITP Aero计划继续扩大产能和服务组合以支持增长。

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空中客车直升机Racer演示机优化空气动力学性能后恢复测试

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

空中客车直升机 Racer 演示机在安装新部件以优化空气动力学性能后重新投入测试。自恢复试飞以来，累计飞行约 3 小时，并完成首次长途转运飞行，从马赛到图卢兹，飞行速度约为 180 节。此前测试中，Racer 实现了 227 节的真实空速，超出原目标。新部件包括主旋翼整流罩和主起落架舱门，预计可显著降低阻力。未来计划测试 EcoMode 功能，通过单发动机巡航减少燃油消耗。项目重点在于展示 Racer 在高速任务（如搜救和医疗服务）中的优势，同时强调成本效益和环保性能。该项目由欧盟 CleanSky 2 计划支持，目标是实现比传统直升机快 50% 的速度，同时降低 20% 的燃油消耗。

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RTX公司推进电光/红外传感器技术以增强远距离目标探测能力

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

RTX公司表示，先进的电光/红外(EO/IR)传感器现已能够有效探测远距离的无人机、导弹和飞机，相比传统雷达更具隐蔽性。RTX为多种平台提供EO/IR设备，包括战斗机和高端无人机。公司正在优化这些系统以适应有争议空域的需求，例如改进MQ-9无人机的传感器性能，并开发适用于低成本协同作战飞机的风冷分布式孔径系统。此外，RTX还在研发超远程EO/IR能力，使平台能在争议空域外识别数百英里外的目标。高光谱成像技术也被视为未来检测与识别材料的重要手段，利用光谱“指纹”提升识别精度。

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KULR公布创纪录的第四季度收入和2024年全年财务业绩

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

KULR Technology Group公布2024年第四季度及全年财务业绩，收入分别增长44%和9%，毛利率提升至64%。公司现金余额增至2983万美元，并持有价值2028万美元的比特币。运营方面，KULR获得多项国防合同，包括导弹项目和海军高温电池开发；推出与NVIDIA Jetson平台集成的Xero Vibe解决方案；计划通过SpaceX发射KULR ONE太空电池。此外，公司与美国陆军合作评估直升机减振系统，签署多项分销和技术许可协议，涉及核反应堆和热解碳电极技术。2024年净亏损减少至1752万美元，显示成本优化成效显著。

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葡萄牙计划升级AW101直升机航空电子设备和传感器套件以提升搜救能力

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

葡萄牙空军正考虑对其服役近20年的12架莱昂纳多AW101直升机进行中期升级（MLU），重点关注航空电子设备和传感器套件的改进，而发动机（赛峰RTM322）目前无问题。葡萄牙计划参考加拿大和丹麦等国的MLU项目经验，以简化升级流程并降低成本。AW101在葡萄牙执行复杂搜救任务中表现出重要价值，尤其在大西洋岛屿领土的极限条件下。升级目标是尽可能采用通用方案，同时评估所需修改范围和资金投入。

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GetJet航空计划在维尔纽斯机场投资建设维护设施支持单通道飞机机队技术运营

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

GetJet航空计划在维尔纽斯机场投资1000万欧元建设维护设施，支持其单通道飞机机队（包括空客A320和波音737系列）的技术运营。该设施预计2028年投入使用，将雇佣约50名员工。公司已获得40年土地租约，并视此为提升自给自足能力和客户运营可靠性的关键步骤。母公司GetJet Aviation Holdings指出，当前MRO等待时间增加，自有设施将减少对第三方供应商的依赖，增强竞争优势。

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VIAVI推出M-AJ-QUATRO抗干扰天线系统，支持多频段多星座GNSS并增强导航安全性

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

VIAVI Solutions 旗下的 Inertial Labs 推出 M-AJ-QUATRO 抗干扰天线系统，配备先进 CRPA 和数字处理技术，支持 L1、L2 和 L5 GNSS 频段，提供超过 34dB+（免出口版本）和 45dB+（出口管制版本）的干扰抑制能力。该系统兼容多星座（GPS、GLONASS、GALILEO、BEIDOU 和 QZSS），具备自适应数字调零和干扰源测向功能，增强导航安全性和态势感知。符合 MIL-STD-810G 和 MIL-STD-461F 标准，适用于国防和航空航天领域。FAA 和 NAWCAD 正加速 CRPA 技术审批，推动其在商用飞机中的应用。M-AJ-QUATRO 旨在满足军用和民用市场需求，保障关键任务操作的无干扰导航。

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Tunisian总统要求采取紧急措施恢复Tunisian航空状况并强调公司发展潜力

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

突尼斯总统凯斯·赛义德与突尼斯航空首席执行官及交通部长召开会议，讨论航空公司现状并要求采取紧急措施。目前机队从24架减少至10架，技术检查时间过长（超过123天），导致巨额财务损失。此外，航班时刻和服务质量需改进，招聘存在“忠诚和偏袒”问题。赛义德责令制定救援计划以恢复公司状况，并强调不会忽视突尼斯航空及其基地机场突尼斯迦太基机场的发展潜力。

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空中客车与波音在Avalon航展上共同强调航空业脱碳及可持续发展路径

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

在澳大利亚阿瓦隆航空展上，空中客车和波音公司均强调航空业脱碳的重要性。空中客车代表指出，消费者对碳排放的关注增加，航空业需通过脱碳确保未来运营许可，并提到澳大利亚航空燃油进口比例上升带来的能源安全问题，建议利用当地资源生产可持续航空燃料（SAF）以减少排放并创造就业。波音公司则推出Cascade 2.0模型，帮助评估空中交通增长、燃料类型、飞机设计和运营效率等因素对减排的影响，支持实现国际航空运输协会设定的2050年净零碳排放目标。

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HawkEye 360加入美国太空部队商业集成单元以增强太空态势感知与响应能力

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

HawkEye 360 宣布加入美国太空部队的商业集成单元（CIC），以支持美国太空军的使命并加强国家安全。CIC 隶属于联合太空作战中心（CSpOC），旨在促进美国太空司令部与商业伙伴之间的信息交换，增强对太空事件的响应能力及卫星运营的弹性。HawkEye 360 将通过提供射频数据和分析，助力检测射频干扰、威胁预警以及提升太空态势感知。此次合作标志着商业卫星运营商首次直接整合至 CSpOC，推动政府与商业实体在复杂领域中的同步协作。HawkEye 360 是一家信号情报公司，专注于提供关键情报数据和分析，以支持国防、情报和商业领域的决策。

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XTI Aerospace完成TriFan 600驾驶舱模型设计

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

XTI航空航天公司宣布完成TriFan 600驾驶舱模型设计，这一里程碑标志着2025年第一季度产品和工程目标的成功推进。全尺寸模型将用于快速原型设计和人体工程学评估，帮助优化控制布局、飞行员界面及视角等关键要素。该模型旨在提升飞行员体验并确保安全性，支持TriFan 600在固定翼与旋翼模式下的操作需求。此外，XTI还完成了其他核心任务，包括下洗/外洗研究、型号认证申请、发动机进气口与排气口优化以及燃料系统设计改进。XTI Aerospace致力于开发TriFan 600，这款飞机结合了固定翼商务机与直升机VTOL能力，属于垂直升力交叉飞机（VLCA）类别。

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AeroDynamic Advisory宣布过渡至合伙所有权结构，强化领导者投资承诺并促进公司发展

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

2025年3月27日，AeroDynamic Advisory宣布过渡至合伙所有权结构。创始人Kevin Michaels博士与关键人物Richard Aboulafia将继续担任董事总经理并持有公司股份。此外，Jonas Murby和Mike Stengel晋升为合伙人，共同推动公司发展。这一新结构旨在强化领导者对公司的投资承诺，促进创新与客户导向。AeroDynamic Advisory是一家专注于全球航空航天领域的领先咨询公司，提供市场评估、业务战略及交易支持服务。

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HYLENR和TakeMe2Space测试LENR-betriebene计算机模块

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

HYLENR Technologies 与 TakeMe2Space 签署谅解备忘录，计划在太空中测试基于 LENR（低能核反应）的计算模块和热电发电机。TakeMe2Space 将提供卫星平台及子系统支持，以评估 LENR 技术在热收集和能源再利用中的潜力，可能替代传统放射性同位素热电发电机（RTG）。此次合作旨在验证 LENR 技术在太空环境中的可行性，为长期太空任务和离网电力解决方案提供新机会。HYLENR 的 LENR 技术已获得印度政府专利，可应用于热量生成、蒸汽生产及空间加热等领域，并有望降低太空任务风险。

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AAR和FTAI航空延长了其独家的可用发动机产品协议，通过2030年为全球航空售后市场提供CFM56发动机材料

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

AAR CORP. 与 FTAI Aviation Ltd. 签署协议，将 CFM56 二手可维修材料（USM）合作的独家发动机产品协议延长至 2030 年。此次合作使全球航空售后市场能够使用 USM 库存，并通过 FTAI 的 Module Factory™ 提供模块化维修和翻新服务。AAR 将管理超过 450 台 CFM56 发动机的拆卸、维修、营销和备件销售。自 2020 年起，AAR 扩大了其组件服务业务，以支持更大规模的发动机维护需求。双方致力于为航空公司提供成本效益高的维护解决方案，提升效率并降低运营成本。

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三菱重工旗下CMSI续签亚特兰大机场APM系统五年运营维护合同

来源: Mitsubishi Heavy Industries 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

三菱重工旗下的 Crystal Mover Services, Inc. (CMSI) 成功与亚特兰大市航空部续签五年合同，将继续为哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的自动旅客捷运系统（APM）提供运营和维护服务。该系统全长2.2公里，连接客运大楼与租车中心，支持机场旅客换乘。自2009年起，CMSI 通过24/7全天候服务保障系统安全可靠运行，并在美国五大机场提供类似服务。此次续签体现了三菱重工在APM领域的技术专长及高运行率优势。未来，三菱重工将致力于提供经济高效、低碳排放的交通解决方案，助力实现碳中和社会目标。

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波音获2.4亿美元合同为美军再制造五架MH-47G Block II支奴干直升机

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

波音公司获得2.4亿美元合同，为美国陆军特种作战航空司令部（USASOAC）再制造五架MH-47G Block II支奴干旋翼机。此合同使陆军总计签订51架该型号飞机。USASOAC机队的更新计划于2030年初完成，其中最新一批直升机预计2027年交付。再制造活动包括加强机身、重新设计油箱、先进航空电子设备及可负担的现代化改造设计，以提升司令部未来几十年的全球影响力。

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摩洛哥卡萨布兰卡机场计划扩建，新增航站楼与平行跑道

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

摩洛哥卡萨布兰卡穆罕默德五世机场计划扩建，新建航站楼和一条3700米长的平行跑道，预计2029年开放。项目包括一座42米高的新控制塔，年吞吐量可达2000万人次，采用H型设计以优化中转时间和空中桥梁利用率。建设成本约为150亿迪拉姆（16亿美元），为“机场2030”战略计划的一部分。新航站楼将连接高速铁路线，加强多式联运并改善乘客体验，土方工程已启动，建设招标将在未来几个月内进行。

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卡塔尔获准以20亿美元购买MQ-9B SkyGuardian

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

卡塔尔计划采购八架通用原子航空系统 MQ-9B SkyGuardian 无人机及相关武器装备，总价值约 19.6 亿美元。订单包括 300 枚 BLU-111 炸弹、200 套波音联合直接攻击弹药套件、110 枚 AGM-114R2 地狱火导弹及其他关键设备，如 Lynx APY-8 合成孔径雷达和 L3Harris 通信情报传感器。飞机还将配备 Seaspray 7500 海上搜索雷达和电子支援措施技术。此次采购已获美国国务院批准，旨在提升卡塔尔在情报、监视、侦察及国土防御方面的能力，以应对当前和未来威胁。

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澳大利亚皇家空军考虑加入英意日GCAP第六代战斗机项目

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

澳大利亚皇家空军正考虑未来战斗机的选择，可能包括英国、意大利和日本合作的全球作战航空计划（GCAP）项目。GCAP旨在开发第六代载人战斗机，预计2035年具备作战能力。尽管澳大利亚刚完成F-35A机队组建，但其仍在探索下一代战机选项。美国也在推进第六代战机计划，波音公司赢得美军NGAD项目合同，开发名为F-47的空中优势平台。同时，欧洲国家通过“未来作战航空系统”计划研发先进战斗机。目前，澳大利亚对GCAP表现出兴趣，但尚未做出决定，任何选择可能还需数年时间。

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葡萄牙航空公司TAP 2023年收入创新高但净利润下降，计划扩大机队并新增美国航线

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

葡萄牙航空公司 TAP 2023 年收入达 42 亿欧元，创历史新高，但净利润下降 70%，主要受收入调整和劳动力成本影响。全年业绩包含对葡萄牙航空的全面合并，营业成本增长 1.5%，营业利润下降 9% 至 3.14 亿欧元。客运收入因非飞行收入调整而略有下降，但维护部门表现强劲，尤其发动机车间活动抵消了部分影响。TAP 连续第三年实现净盈利，机队计划增至 99 架，并将新增三条美国航线。尽管运力增加，预订量与去年持平，竞争加剧和成本上升预计对利润率带来压力，但公司资产负债表稳健，现金储备为 6.52 亿欧元。首席执行官表示，公司正进入重组计划最后一年，目标是转型为可持续盈利的航空公司。

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澳大利亚皇家空军将在年底前提供部署无人战斗机的选项

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

澳大利亚皇家空军计划在未来12个月内向政府提交采购无人战斗机机队的建议，MQ-28 Ghost Bat作为重点推荐方案。该机型由波音公司与澳大利亚合作开发，具备世界级性能，在自主协作方面表现优异。尽管当前开发主要集中在传感器测试和作战概念评估，但未来可能扩展至武器集成。与此同时，美国也在推进协同战斗机（CCA）计划，Anduril和通用原子航空系统公司分别提出YFQ-44A和YFQ-42A型号。两国计划存在差异，美国侧重空中优势任务，而澳大利亚聚焦传感器与无人系统整合。澳大利亚皇家空军预计在未来10年内部署无人战斗机至前线。

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亚太航空公司客运量增长9.2%，货运需求受假期影响增长2.8%

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

亚太地区的航空公司面临成本上升和“保护主义”贸易政策带来的挑战，但持续的旅游需求和电子商务扩张推动了空运增长。2月份，该地区航空公司运送国际旅客3080万人次，同比增长5.9%，客运量增长9.2%，载客率升至82.2%。货运需求因农历新年假期影响增长2.8%。AAPA表示，航空公司对未来发展持谨慎态度，同时积极寻求高潜力市场机会。

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澳大利亚皇家空军F/A-18F超级大黄蜂将升级至Block III标准以增强空战能力

来源: Flight Global 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

澳大利亚皇家空军的F/A-18F超级大黄蜂战机自2010年投入使用以来，成为其空战能力的重要组成部分。该机型在从F-111过渡到F-35A隐形平台的过程中发挥了关键作用，并将继续通过升级至Block III标准保持高价值。今年1月，波音公司获得合同，将为澳大利亚升级24架F/A-18F和12架EA-18G咆哮者电子攻击机。尽管计划曾考虑逐步淘汰F/A-18F，但其较新的机队状态允许澳大利亚同时运营第四代和第五代战机，增强空战能力。澳大利亚与美国海军在F/A-18与F-35的协同作战方面建立了良好合作，促进了系统整合与能力提升。

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Arcadis赢得15亿美元合同，支持美国空军全球环境项目

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

凯谛思获得美国空军价值15亿美元的环境服务多重任务订单合同（MATOC），合同期限为5年基础期加5年选项，总期限最长10年，预计2035年3月完成。工作范围涵盖美国本土及海外的所有空军总部和设施的环境恢复、保护、合规及相关服务。凯谛思将提供规划、工程设计和施工管理服务，并引入创新技术如热原位可持续修复（TISR）解决方案，以应对历史和新兴污染物问题。此次合作体现了凯谛思与美国空军在推进环境管理和可持续发展方面的共同承诺。

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洛克希德·马丁公司和谷歌云宣布合作，推动生成式人工智能在国家安全领域的应用

来源: Lockheed Martin 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

洛克希德马丁公司与谷歌公共部门宣布合作，将谷歌的生成式人工智能技术整合到洛克希德马丁的AI工厂生态系统中。此次合作旨在增强训练、部署和维持高性能AI模型的能力，推动AI在国家安全、航空航天和科学领域的应用。谷歌云的AI功能将补充洛克希德马丁的全面AI方法，应用于高级情报分析、实时决策、预测性维护等多个关键领域。双方共同致力于可信、安全的人工智能部署，确保高可靠性并遵守严格的安全标准。

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埃塞俄比亚航空与 Archer 签署协议,根据“启动版”计划部署 Midnight,该计划价值高达 3000 万美元

来源: ARCHER AVIATION 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

Archer Aviation 与埃塞俄比亚航空签署协议，成为第二家参与“Launch Edition”计划的客户，旨在部署 Archer Midnight 全电动空中出租车。合作将开发区域空中交通网络，并探索生态旅游等更广泛用途。Midnight 飞机由 Archer 团队支持，同时提供软件基础设施和预订应用。双方将与埃塞俄比亚民航局合作确保安全运营。此次合作标志着非洲先进空中交通发展的重要一步，目标是通过可持续、高效的 eVTOL 技术改变城市交通，缩短通勤时间并降低环境影响。

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港机集团於厦门成功为日本航空完成首次其A350飞机维修

来源: 港机集团（haeco） 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

港机集团为日本航空顺利完成首次A350飞机C检，标志着双方长期合作伙伴关系的重要里程碑。作为日航信赖的合作伙伴，港机集团已提供超过20年的综合维修服务，涵盖机身、发动机、起落架等多领域。预计2025年中期将完成第400架次日航飞机进厂维修。此次合作进一步体现了港机集团在飞机维修领域的专业性和高质量标准，双方均期待未来更多合作成就。港机集团同时庆祝成立75周年，重申对安全、质量和可靠性的承诺。

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欧洲航空安全局颁发首个空中交通管理/空中导航 (ATM/ANS) 服务设计或生产组织的批准证书

来源: 欧洲航空安全局（EASA） 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

欧洲航空安全局 (EASA) 首次向 Micro Elektronische Producten BV (MEP) 授予用于空中交通管理/空中导航 (ATM/ANS) 服务设备的设计或生产组织 (DPO) 批准。此批准标志着欧洲 ATM 网络在安全性、可靠性及效率提升方面的重要进展，并在欧盟市场内统一了 ATM/ANS 设备标准。获得 DPO 批准后，MEP 可改进现有解决方案而无需全面重新认证，并享有设计与生产特权，如申请设备认证及发布合规声明。此举减少了空中导航服务提供商的工作量，同时通过新监管框架促进成本效益与创新，确保灵活性与安全性不受影响。

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波音获2.4亿美元合同再制造五架MH-47G Block II直升机

来源: BOEING 时间: 2025-03-27 分类: 产业动态

美国陆军特种作战航空司令部（USASOAC）授予波音一份2.4亿美元合同，用于再制造五架MH-47G Block II支奴干直升机，计划2027年开始交付。此合同使陆军共订购51架该型号飞机，波音预计2030年初完成全部交付。MH-47G Block II具备增强的全球覆盖能力，配备加固机身、重新设计的油箱、先进航空电子设备，并支持未来现代化升级，满足USASOAC的独特任务需求。