高峰航空会议：2024年6月4日第四届柏林航空峰会（BAS）

到 2050 年我们如何才能实现 CO 2中和飞行？今天已经取得了哪些进展，还需要克服哪些挑战？政、产、研如何有效合作，实现空中能源转型？ 6 月 4 日在勃兰登堡门 Axica 举行的柏林航空峰会将为这些问题提供答案。 BAS 传统上在 ILA 前一天举行，并已成为航空未来创意的国际平台。 

来自政界、研究界、工业界、航空界、金融界和能源界的知名人士将与 300 多位受邀嘉宾发表演讲，以“开拓可持续航空”为座右铭，交流思想，从而塑造行业的未来。

德国高层政治的代表方式有很多，包括联邦经济事务和气候保护部长以及数字事务和运输部长的贡献。罗伯特·哈贝克议员兼博士Volker Wissing MdB、联邦总理府国务部长Sarah Ryglewski MdB、BMDV 议会国务秘书Oliver Luksic MdB以及德国航空航天联邦政府协调员Dr. Volker Wissing MdB 。 安娜·克里斯特曼议员。 

众多国际首席执行官将在这一备受瞩目的计划中讨论航空运输转型以使其适应气候变化，其中包括Guillaume Faury（空中客车公司）、David Calhoun（波音公司）、Olivier Andriès（赛峰集团）以及联邦航空运输协会主席德国航空航天工业 (BDLI)，博士。迈克尔·舍尔霍恩。 

博士。德意志联邦共和国联邦经济事务和气候保护部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）：“航空是一项关键技术，是欧洲繁荣和就业的保障。与此同时，脱碳也给该行业带来了挑战。联邦政府设定的目标是让德国成为气候中和飞行的先驱。只有我们保持在航空研究领域的领先地位并推动环保推进技术的创新，才能实现这一目标。为此，定期与该行业及其来自世界各地的专家交流想法非常重要。”

沃尔克·维辛 (Volker Wissing)，联邦数字和交通部长：“空中交通将变得更加重要。因此，使这种交通方式变得气候友好并面向未来非常重要。我们现在必须为此确定路线。凭借坚实的法律框架以及对创新和技术的开放态度，我们可以找到经济实惠、气候友好型飞行的最佳解决方案，同时确保公平竞争。工业、研究和政治之间的交流在这里尤为重要，柏林航空峰会为此提供了一个宝贵的论坛。

” BDLI 主席 Michael Schöllhorn 表示：“我们很高兴柏林航空峰会成为行业领袖和政府代表之间进行密切和有针对性交流的理想平台。这种团结也是必要的，因为如果我们想实现我们的雄心勃勃的目标，时间很短。

为了实现这一目标，我们首先需要可靠和强大 的研究资金以及正确的监管框架，例如增加替代燃料，同时限制进一步的官僚负担。”  BDLI 和德国航空航天中心 (DLR)。会议合作伙伴包括联邦经济事务和气候保护部 (BMWK)、联邦数字和交通部 (BMDV) 以及欧盟委员会。 BAS 每两年在ILA前一天举行，ILA 将于2024 年6 月 5 日至 9 日在 BER 机场开幕，是今年欧盟最大的航空航天贸易展览会。