
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航天新航 2025-09-04
近日,沃兰特航空VE25-100“天行”研制批首架机(AC101)在四川自贡成功完成首次无保护自由飞行,标志着该型eVTOL(电动垂直起降飞行器)正式进入工程开发试飞阶段,为适航审定和商业化运营奠定关键基础。
VE25-100是由上海沃兰特航空技术有限责任公司研发的中短程商用客货运eVTOL飞行器,采用复合翼架构设计,配备全状态操控系统实现纵向杆控高度、横向杆控转向的简化操作。动力系统支持200—400公里航程,单次充电可满足城市群间中短途运输需求,客舱容积达2.3立方米,支持担架安置或货运配置快速切换。
该机型巡航速度达235公里/小时,客舱布局为1名驾驶员加5名乘客或500千克商载,可应用于城市及城际中短途通勤、商务出行、应急救援、航空物流等领域。后续,该机型还将开展一系列试飞测试,确保未来量产的安全性与性能优越性。
在这一里程碑进展中,北京智天新航科技有限公司凭借其自主研发的动力系统减振装置,为沃兰特VE25-100提供了卓越的振动控制解决方案,显著提升了飞行安全性与乘坐舒适度。
创新减振技术破解行业难题
作为低空经济的核心载体,eVTOL面临着严峻的振动挑战。过大的振动不仅会对飞机结构造成损害,更会威胁航电、飞控、光电等关键子系统的正常运行。特别是在机翼与电机座连接部位,振动过大会直接导致机翼臂结构件出现振裂现象,亟需有效的减振解决方案。
传统减振方案在多向振动抑制、轻量化与宽频减振等方面存在明显不足。针对这一行业痛点,智天新航为沃兰特VE25-100创新研发的动力系统减振装置,采用橡胶-金属复合结构和多向承载设计,成功攻克了多项技术难题。
这一突破性解决方案不仅解决了当前eVTOL发展面临的实际问题,更为城市空中出行模式的革新和低空经济的可持续发展提供了强有力的技术支撑。
多向振动控制
采用独特的抗扭设计,实现大扭矩情况下的减振,同步吸收轴向、径向振动,降低噪声,扭矩工况下自动复位,避免结构碰撞。
宽频高效隔振
基于静-动双态耦合仿真模型,优化刚度和阻尼参数,隔离电机高频振动,提升关键部件疲劳寿命。
轻量化与高可靠性
铝合金基座与高分子橡胶材料组合,较传统方案重量减轻;防松螺栓、定位销及互换性设计简化维护流程,满足航空严苛标准。
结构创新
减振系统由减振基座、橡胶组件、套筒及防松紧固件等组成,通过预压缩量调节适配不同电机负载,各点位橡胶组件可互换,提升安装效率。
材料突破
减振系统的橡胶体部分选用智天新航自主研发的高性能橡胶材料。通过优化硫化体系、补强体系和防霉体系,显著提升了耐湿热、耐盐雾、耐酸性大气及防霉性能。该材料已通过84d霉菌加强试验及GJB盐雾、湿热等严苛环境验证,具备优异的减振性能和环境适应性,成功应用于航空减振器及发动机隔振器领域。
推动低空经济可持续发展
智天新航的减振技术有效地解决了困扰eVTOL行业领域的振动问题,更为未来规模化应用提供核心支撑。
随着全球低空经济加速发展,eVTOL在城市交通、应急救援等场景的潜力持续释放。
智天新航将持续深耕航空减振领域,以技术创新助力中国航空产业链升级,为全球用户提供更安全、绿色的空中出行体验。
2022年04年24日
2022年04年20日
2023年03年18日
2019年10年05日
2024年05年23日
2024年05年17日
2023年01年06日
2023年05年23日
2023年02年14日
2024年01年24日
评论 (0)