赛峰飞机发动机公司加强在华布局，扩大其贵阳生产基地

作为世界领先的飞机发动机制造商，赛峰飞机发动机公司今天宣布，其于2006年在贵阳高新技术产业开发区成立并于近期扩建的新工厂正式落成投产。贵阳市人民政府副市长宋旭升先生、赛峰飞机发动机公司首席执行官安莱睿先生以及赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理贺明先生出席了落成典礼。赛峰飞机发动机公司新工厂的竣工将进一步加强赛峰飞机发动机公司与中国在过去30年间建立的工业合作。

新工厂位于沙文园区，面积更大，其生产能力也将提高一倍。赛峰飞机发动机公司投资3000万美元打造这一低碳新工厂，并配备了诸多先进新设备，用于生产CFM56和LEAP发动机的低压涡轮叶片、导向叶片和密封件（失蜡铸造法）。

“作为我们全球供应链的一部分，我们在贵阳的新工厂将产能提高了一倍，对公司全球的产能爬坡提供了有力的支持。”安莱睿在落成典礼上表示："该新工厂拥有最先进的设施，不仅可以实现低碳和生产目标，还能够使员工的工作环境得到升级改善，更加舒适。”

“这一新工厂的落成是赛峰集团在中国发展的又一重要里程碑，进一步体现了我们对中国市场和贵阳地区的信心和长期承诺。中国是世界上最具活力的航空市场之一，而贵阳多年来也逐步形成了以装备制造业位主导的发展格局。”贺明先生表示。

CFM56和LEAP发动机是CFM国际公司的产品，CFM国际公司是赛峰飞机发动机公司（法国）和GE航空航天（美国）50/50平股合资公司。近40年来，CFM国际公司已交付了超过33000台CFM56发动机和5000台LEAP发动机，其中包括为中国航空公司提供的近6000台发动机。

LEAP是为单通道飞机设计的一款先进的发动机，已为空客A320neo系列飞机、波音737 MAX和中国商飞C919提供动力。早在2009年，中国商飞就率先选择了LEAP发动机（LEAP-1C，"C "指代中国商飞）。

与上一代发动机相比，LEAP发动机的油耗和碳排放减少15%至20%，噪音水平显著降低。自2016年投入使用以来， LEAP发动机已为客户降低碳排放超2000万吨。

目前CFM国际公司已获得超过1万台LEAP发动机订单，为此赛峰飞机发动机公司展开了史无前例的产能爬坡，2023年将交付1700台发动机。

作为赛峰飞机发动机公司全球供应链的一部分，赛峰飞机发动机贵阳公司将在产能爬坡中发挥关键作用，其工业竞争力使其生产产品占赛峰飞机发动机公司全球同类产品总量的65%。

赛峰飞机发动机贵阳公司2022年营业额达到2300万美元，考虑到二期新工厂的竣工以及LEAP-1A/1C和LEAP-1B发动机产能的提高，预计2023年营业额将增至4000万美元。

为实现这一增长，公司于过去两年招聘了80名新员工，迄今为止员工总人数已达到210人，并计划于2023年底将员工总人数增至250人。

尽管过去3年受到疫情的影响，赛峰飞机发动机贵阳公司依然展示出了高水准的工业成熟度，实现了出色的关键绩效指标，如超过8年未发生重大事故，超过7年半100%准时交付产品。