特朗普政府免除巴西民用航空产品高额进口关税

7 月 30 日，美国总统唐纳德·特朗普政府免除了原定于 8 月 6 日生效的巴西民用航空产品的高额进口关税，航空航天业又躲过了一劫。

7月30日，白宫发布命令，对多种巴西进口商品加征40%的关税。此前，特朗普已于4月5日对包括巴西在内的大多数国家加征了10%的关税。

该10%的税率适用于航空航天产品。

但新的40%关税却不会。

与美国总统及其助手最近达成的其他贸易协议一样，美国政府对巴西制造的民用航空产品给予了豁免。

豁免适用于民用飞机及其零部件，包括发动机、子组件、管材、轮胎、垫圈、座椅、钢材、电线以及许多其他产品。该命令称，无人机也不受此限制。

这项豁免极大地减轻了巴西航空航天业的压力。巴西航空工业公司是巴西航空工业公司的支柱，而该公司严重依赖对美国航空公司的销售。天西航空、共和航空以及为其合作伙伴购买支线飞机的美国主要航空公司也免受此影响。

“这一消息证实了巴西航空工业公司活动对巴西和美国经济的积极影响和战略重要性。根据这项措施，巴西航空工业公司对美国的出口仍需缴纳10%的进口关税，”巴西航空工业公司在谈到航空航天豁免时表示。“我们始终坚信并坚决倡导全球航空航天业恢复零关税规则……我们支持巴西和美国政府之间正在进行的对话，并坚信双方将取得积极成果。”

白宫辩称，征收40%的关税是为了回应巴西政府涉嫌威胁美国“国家安全、外交政策和经济”。该行政令称，巴西政府已对美国社交媒体公司和美国内容创作者进行审查。

最新对航空航天领域的豁免进一步证明特朗普重视航空航天零部件的自由贸易。美国最近与英国和欧盟达成的协议也涵盖了航空航天领域的豁免。

同样在7月30日，特朗普宣布与韩国达成贸易协议。美国将对韩国进口产品征收15%的关税，韩国承诺向美国投资3500亿美元。

特朗普表示，有关该投资的更多细节将在两周后韩国总统李在明访问白宫时公布。

近几个月来，特朗普与其他领导人举行了多次此类经济会晤，为波音公司带来了几笔大额订单或承诺，其中包括来自日本、卡塔尔航空和海湾航空的订单。