空中客车公司就获得 Spirit AeroSystems 工作包举行初步会谈

空中客车公司首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 并未透露该飞机制造商对 SPIRIT AEROSYSTEMS 的具体战略，但确认该公司正在就 Spirit 被接管时的选择进行初步谈判。

由于人们的注意力集中在这家总部位于威奇托的公司的飞机结构质量问题上（二十年前从波音公司剥离），Spirit 的未来方向似乎还不确定。

波音公司一直在考虑重新吸收精神号的可能性。但 Spirit 在其位于北卡罗来纳州金斯顿的工厂生产空客 A350 复合材料机身的第 15 部分，并在贝尔法斯特为 A220 生产机翼。

福里在第一季度简报中表示，如果波音收购空客，空客“不希望”从其主要竞争对手那里有效采购重要的飞机结构包。

他表示，空客正在努力“确保工作包的来源”，并探索一种在运营和财务上更加可持续的前进方式。

福里补充说，机身制造商正处于“讨论的早期阶段”，讨论接管精神号的“多种选择”，但拒绝详细说明。

他表示，空中客车公司已经通过美国和英国工厂的“相当大”的人员团队在现场为 Spirit 提供支持。

这样做的目的是确保 Spirit 满足空中客车公司的要求，并能够预见任何质量问题，并提供现场“循环”学习。

福里表示，目前的情况正在以“符合”预期的方式进行管理，并指出精神航空必须处理自己的供应链问题。

他表示，关于势必锐方向的潜在途径的讨论，空客仅处于“进程的开始”，对谈判速度发表评论还“为时过早”。