汉莎航空计划用“新一代宽体飞机”替代Discover A330-200客机

汉莎航空集团即将宣布更换发现航空的三架空客 A330-200 客机，并正在考虑使用“新一代”飞机。

7 月 31 日，在集团第二季度收益电话会议上，首席执行官卡斯滕·施波尔 (CarSTEN Spohr) 的讲话似乎与去年的报道相矛盾，去年的报道称 A330-300 将取代三架 A330-200，因为它们的租约将于 2026 年到期。

施波尔表示：“我们即将决定探索航空需要哪些新一代宽体飞机来取代 A330-200 飞机，用于最长的飞行。”

他补充道：“这就是我们愿意发表的全部内容。”

这些 A330-200 飞机设有 270 个座位，采用三舱布局，包括经济舱、高级经济舱和商务舱。

航班追踪显示，该机型目前用于从法兰克福飞往非洲和美洲市场（包括拉斯维加斯）的航线，与探索航空机队中的 11 架 A330-300 和 16 架 A320-200 一起运营。

汉莎航空集团持有空客 A350 和波音 787 宽体飞机的未完成订单，但没有空客 A330neo 的未完成订单。

施波尔表示，发现航空“盈利且不断增长”，预计到 2027 年将运营多达 33 架飞机的机队——此前该公司还表示打算在 2027 年推出一款新的商务舱产品。

在谈到 Discover 在集团内的角色时，Spohr 补充道：“我们很高兴找到了一个利基市场，但对于德国市场以外的休闲旅游来说，这个利基市场正在不断扩大。”

汉莎航空集团第二季度营业利润增长31%，达到8.61亿欧元（约合9.85亿美元），营收增长3%，达到103亿欧元。净利润增长一倍多，达到10.1亿欧元。

该集团坚称，尽管其主要的跨大西洋市场表现疲软，但在“积极”的夏季，尤其是在高端舱位，其“转型之年”仍在按计划进行。