尼日利亚正考虑对中国商飞C919进行适航认证

近日，尼日利亚民用航空局局长向路透社表示，随着该国航空公司持续扩充机队且与中方关系升温，该机构正着手对中国商飞C919进行适航认证。中国商飞正批量生产这款窄体客机，并已就该机型与尼日利亚进行了多轮磋商。

拥有2.3亿人口的非洲第一人口大国尼日利亚具有成长为重要航空市场的潜力。尼日利亚民用航空总局长克里斯·奥纳·纳乔莫（Chris Ona Najomo）向路透社表示，尽管该机型未获西方监管机构认证，该机构仍在考虑启动为期数月的国内航线适航认证程序。"我们正在评估该机型的认证事宜。这无疑是我们工作的起点，"纳乔莫在蒙特利尔国际民航组织大会间隙表示。

纳乔莫称，中国商飞官员已表示会为尼日利亚航空公司运营的该型号飞机提供维修与培训支持，并正在探索干租方案（即仅租赁飞机而不配备机组人员）。"我们已明确告知对方，若能确保促成完善的干租方案将更有利于合作，"纳乔莫表示。

尼日利亚鹰航首席执行官阿卜杜拉希·艾哈迈德对扩充现有三架飞机的机队规模表现出兴趣，并表示若C919获得认证并配套维修培训支持，会考虑引进该机型。

尼日利亚在航空工作组的评级提升，反映出该国对《开普敦公约》（一项简化航空设备租赁程序的国际条约）的合规程度增强。纳乔莫表示，这一进展正提升出租方信心，使本国13家航空公司得以通过租赁市场获取更新机型。

尽管航空旅行对多数尼日利亚民众而言仍属昂贵，但国际航空运输协会数据显示，2011至2023年间实际平均机票价格已下降43.6%。