中国通号助力厦门地铁实现桥梁精细化低空智能巡检

近日，中国通号城交公司在厦门地铁6号线完成低空智能巡检系统部署，开展厦门地铁桥梁及安全保护区智能化巡检工作，这是中国通号首次对桥梁底部、梁体等复杂区域进行精细化低空智能巡检。

厦门地铁已建及在建线路的桥梁（含高架桥、跨海桥）在总线路中的占比约30%至45%，其中跨海桥梁占总桥梁的40%，城市高架桥占总桥梁的60%，而在建的6号线集美至同安段桥梁占比高达58%，规划的厦门-金门跨海轨道拟采用全桥梁方案（占比100%）。传统人工巡检桥梁需搭设脚手架、封桥作业，存在高空作业风险高、人工巡检成本高、一次检测耗时数日效率低、工具局限和主观误差精度低、人工记录数据零散等缺点，严重制约桥梁巡检工作的安全性、及时性与可靠性。

城交公司自主研发的低空智能巡检系统，通过高精度定位、智能建模、航线精准划设等技术，克服了桥梁巡检难点，灵活地在桥梁底部、梁体等复杂区域进行巡检，通过智能巡检AI识别出墩台梁体的污渍水渍、锈蚀，涂装漆脱落破损，落水管松脱，防落梁块锈蚀、变形、脱落，桥梁支座的破损、开裂、脱落、变形、裂缝、锈蚀等，确保桥梁结构的安全性和完整性，实现了对桥梁结构的全面、高效和精细化检测，显著降低了人工巡检的安全风险和劳动强度。

在地铁安全保护区的巡检中，城交公司与厦门市交通执法支队、轨道集团紧密合作，采用无人机进行“智慧巡查”模式。通过智能巡检的AI识别系统，能够精准识别施工设备如挖掘机、打桩机等大型机械设备，并实时预警违规施工行为，大幅提升了地铁安全保护区的监管效率。

低空智能巡检系统具备强大的拓展能力，业务覆盖范围广阔，可广泛应用于城市管理、河道巡检、森林巡检、工程建设、应急救援等一网统飞、一飞多用场景。城交公司将紧密围绕中国通号“一个总目标，两条主赛道，四项智能业务，发展智能终端装备产业”的“1241”工作思路，持续深化人工智能、大数据等技术的融合应用，不断优化系统功能，助力低空经济与城市的智慧化发展。