美国F-35A在欧洲公路上完成降落

作为北约演习的一部分，两架来自美国空军的洛克希德·马丁 F-35A 隐形战斗机在芬兰完成了公路着陆 - 这是美国第五代飞机首次在欧洲完成此类着陆。

这两架飞机来自美国空军第 48 战斗机联队，该联队永久隶属于英国皇家空军莱肯希思基地。9 月 4 日，两架 F-35 战机降落在芬兰拉努阿附近的一条预先指定的道路上，这是代号为 Baana 2024 的演习的一部分。

芬兰是欧洲-大西洋军事联盟的第二新成员，将于 2023 年加入该联盟。邻国瑞典于今年 3 月成为正式成员。

这两个国家长期以来都是北约的非成员国，与共同防御协定的部队一起进行演习。这两个国家以及北欧国家挪威长期以来都是从偏远公路跑道上操控战斗机的专家，以此替代众所周知的敌军目标——既有的空军基地。

美国驻欧洲和非洲空军司令詹姆斯·赫克将军表示：“我们的第五代 F-35 战机首次在欧洲高速公路上成功着陆，证明了我们与芬兰盟友之间日益加深的关系和密切的互操作能力。”

他补充道：“向芬兰同行学习的机会提高了我们从非常规地点快速部署和使用空中力量的能力，并反映了我们部队的集体准备和敏捷性。”

虽然最近的成就是美国空军的第一次，但对于 F-35 型战机来说，这并不是什么新鲜事。挪威于 2023 年首次完成了F-35A 的高速公路起降和发射。

挪威皇家空军参谋长罗尔夫·福兰德少将当时表示：“这证明了我们执行分散概念的能力”，并称这一成就“不仅对挪威空军，而且对北欧国家和北约来说都是一个里程碑”。

这些演习也在芬兰特尔沃镇附近举行。

对于美国海军陆战队、英国皇家空军 (RAF) 和意大利海军使用的具有短距起飞和垂直降落能力的F-35B来说，这种严酷的着陆更为常见。

近年来，其他北约飞机也曾进行过公路降落，其中包括英国皇家空军的欧洲战斗机台风战机、波兰RAC 米格-29 战斗机、华盛顿自己的费尔柴尔德共和 A-10 对地攻击机，以及洛克希德 MC-130J 多用途特种作战运输机。

美国空军正寻求从北欧盟友那里尽可能多地学习分布式空中作战，五角大楼称之为“敏捷作战部署”（ACE）。华盛顿的空军规划人员将这一概念视为一项潜在的保险政策，以防止能够打击前沿空军基地的远程精确弹药的扩散。

今年8月，美国空军高层领导人承认，一旦爆发冲突，他们不能再依赖东亚和欧洲的此类设施作为战斗机的地面避难所。

华盛顿最近在加利福尼亚州附近举行了空战演习，旨在测试 ACE 概念并评估飞行员在敌方战斗机和模拟导弹袭击威胁下从分散的基地地点发起飞行任务的能力。

美国空军作战中心指挥官克里斯托弗·尼米少将说：“作为一支空军，我们认识到我们都将身处前线。”