中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
DAST交通数据速递 2025-10-21
PART1:民航运行情况1、9月货运航班2.17万架次,其中国际航班占比61.1%2025年9月份,民航货运航班21686架次,同比增长9.3%,环比微降1.4%。国内航班占比35.1%、国际航班占比61.1%、港澳台占比3.8%,货运航班以国际市场为主。
2、顺丰&邮政占国内总量的73.1%,国际/地区市场境内航司占比45.2%
2025年9月份,货运航班承运人多达80余家,境内航司航班执飞占比64.1%、境外航司执飞占比35.1%。分市场来看:国内市场顺丰占比48.9%,其次是邮政24.2%,两者占国内73.1%的货运时刻;国际/地区市场,境外航司占比54.8%、境内航司时刻占比45.2%,航司中,美国联邦份额占比第一,占国际/地区总量的8.8%。
3、TOP10机场货运起降架次占总量的68.1%
货运航班机场分布上,头部效应明显,TOP10机场货运起降架次占总量的68.1%;TOP10机场分别为:上海浦东、鄂州花湖、深圳宝安、广州白云、郑州新郑、南京禄口、杭州萧山、成都双流、北京首都、无锡硕放机场。
4、国内杭州往返深圳排名第一,国际多为浦东相关线
2025年9月份国内货运TOP10航线中杭州萧山往返深圳宝安排名第一;国际地区TOP10航线则多为浦东机场相关航线。
5、国际货运航班流向以美日韩三地为主
从国际航班目的地(直飞航点)分布来看,航班主要飞往美国、日本、韩国三地,三者运力占比45.0%。
6、国内以窄体货机为主,国际地区以宽体货机为主
2025年9月份民航货运航班中:窄体货机执飞占比45.9%、宽体货机执飞占比54.0%;国内航线以窄体货机为主,窄体执飞占比86.3%、宽体执飞占比13.7%;国际地区航线以宽体货机为主,宽体执飞占比75.7%、窄体执飞占比24.2%;国际航线中,窄体货机B737-800F与B757F占有一定的比例,两者多执飞中国大陆往返日韩货运航班。
PART2:货邮运输量
1、9月民航货邮运输量同比增长9.9%
2025年9月份,我国民航货邮运输量87.9万吨(境内航司、客机腹舱与货机总量),同比增长9.9%,环比微增1.6%;分航线类型来看,国内航线(含地区)货邮运输51.5万吨(占比58.6%),同比增长6.2%,国际航线货邮运输36.5万吨(占比41.4%),同比增长15.6%。
2、上市机场货邮吞吐量分布
9月各机场货邮吞吐量:上海浦东同比增10.3%、广州白云同比微降0.8%、深圳宝安同比增长4.9%、北京首都同比增长7.4%,浦东机场境外货邮占比达91.1%,其余三机场境外货邮量占比皆超过50%。
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