莱奥纳多成功完成 NGCTR 技术演示器的首次地面运行测试

在莱昂纳多位于意大利瓦雷泽的卡希纳科斯塔工厂，下一代民用倾转旋翼机（NGCTR）技术演示机（TD）首次现场面试飞行，并进行了旋翼测试。该计划的下一步该阶段包括未来几个月的能力密集测试，目标是在2024年底前进行首次飞行，然后积累200小时的飞行时间，以扩展无人机和飞机模式下的作战。

NGCTR的技术演示器由莱昂纳多公司建造，旨在设计、开发和演示飞行创新的倾转旋翼机技术，为未来的产品开发铺平道路。

NGCTR-TD使用AW609机身，融合了可适应未来可能项目和行业发展的技术。这些技术包括先进的机翼结构；优化的V型尾翼配置，可减少配平力矩；非提示发动机装置，一个分体体庞大，从而允许更广泛的发动机选择，避免地面热气冲击和降低地面噪音；先进的电传噪音控制，采用替换、虚拟和可扩展的飞行控制系统。另外，高效的发动机舱结构可通过差动发动机控制高度，最大限度地减少阻力、改善控制并减少垂直起降模式下的挥舞。

规划以来，该项目一直致力于开发接近垂直起降（VTOL）领域内更清洁天空的技术。NGTR-TD的巡航速度达到280节，是普通螺旋桨的两倍，更螺旋桨螺旋桨的速度，与同传统噪声比水平，其损耗排放量和噪声噪声降低。

莱昂纳多的NGCTR技术演示器于2015年开始制作，是“清洁天空2”计划的一部分。清洁天空2计划是欧盟资助的计划，旨在开发和验证航空技术，以改善环境影响并增强欧洲航空航天供应链。经过以系统工程技术审查流程为特征的初步设计和开发阶段后，于2024年6月完成。

正如莱昂纳多直升机公司下一代快速旋翼机项目经理 Massimo Biggi所解释的那样，“NGCTR-TD 是多年来第一个全新的欧洲倾转旋翼机概念设计，它使莱昂纳多能够开发和测试试飞下一代具有远程和垂直起降能力的高速飞机所需的核心技术。”

该计划是“清洁天空2”项目的一部分，也是莱昂纳多可持续发展计划的重点项目之一。它是先进的移动技术结合提高性能和降低排放的重要范例，对公民安全产生了积极影响。