Lockheed Martin公布2024年第四季度和全年财务业绩

2025年1月28日--洛克希德·马丁公司 [NYSE: LMT ] 今天公布 2024 年第四季度净销售额为186 亿美元，而2023 年第四季度为189 亿美元。2024 年第四季度的净收益为5.27 亿美元，即每股2.22 美元，其中包括17亿美元（税后13 亿美元，即每股5.45 美元）的机密项目损失，而 2023 年第四季度为19 亿美元，即每股7.58 美元。2024 年第四季度的经营现金流为10 亿美元，扣除 9.9 亿美元的养老金供款，而2023 年第四季度为24 亿美元。扣除养老金供款后，2024 年第四季度的自由现金流为4.41 亿美元为 9.9 亿美元，而 2023 年第四季度为17 亿美元。2024 年第四季度业绩包括 13 周，而 2023 年第四季度为 14 周，这对整个公司的销售量产生了不利影响。

2024 年净销售额为710 亿美元，而 2023 年为676 亿美元。2024 年净收益为53 亿美元，或每股22.31 美元，其中包括 20 亿美元（税后15 亿美元，或每股6.16 美元）的机密项目损失，而 2023 年为69 亿美元，或每股 27.55美元。扣除 9.9 亿美元的养老金后，2024 年经营活动现金流为 70 亿美元，而2023 年为 79亿美元。扣除 9.9 亿美元的养老金后，2024 年自由现金流为53亿美元，而2023 年为62 亿美元。

洛克希德马丁公司董事长、总裁兼首席执行官Jim Taiclet表示： “2024 年是洛克希德马丁公司又一个成功且富有成效的一年。我们的销售额增长了 5%，年底积压订单达到创纪录的1760 亿美元，这表明全球对我们先进的国防技术和系统的需求持续存在。”“在这一年中，我们通过研发和资本投资投资了超过30 亿美元来推进国家安全，以支持我们客户的任务，推动创新，并通过最新的数字和制造技术改造我们的运营。我们强劲而稳定的业绩也使我们能够在 2024 年再次为股东带来超过 100% 的自由现金流。”

泰克莱特继续说道：“我们还将继续推动政府和美国各工业部门之间的合作，以加速创新、提高应变能力并整合新兴技术，从而阻止并在必要时打赢任何潜在的武装冲突。”

“洛克希德·马丁致力于开发和提供世界上最优秀的军事能力，比任何潜在对手都希望拥有的更好。我们在 2024 年最重要的投资之一是确保美国及其盟友继续保持空中优势。我们完全致力于开发一套综合空中力量解决方案，将新的第六代飞机与当前的第五代飞机和第四代飞机相结合，使用僚机无人机、人工智能、太空和空中的先进传感器以及 5G 级网络强化数据链路。我们领先的技术和制造能力、源自我们臭鼬工厂® 运营的创新精神、我们非常有能力的员工队伍，以及我们在第四季度实施的风险降低行动，使我们在 2025 年的业绩表现强劲。我们期待与新政府合作，以高度可靠的战区级任务解决方案为我们的客户提供最佳服务，这些解决方案可以赢得战争，同时为我们的股东带来令人信服的结果。”

分类项目损失和其他项目对收益的影响

2024 年第四季度，该公司确认了与其航空、导弹和火控 (MFC) 业务部门现有机密项目相关的损失。

该公司的航空业务部门目前有一份机密的固定价格激励费用合同，涉及高度复杂的设计和系统集成。该计划包括计划初始阶段的基本合同和额外阶段的多个选项。该公司此前披露，它将继续监控技术要求及其性能、剩余工作以及范围或时间表的任何未来变化以及完成该计划的估计成本，如果出现进一步的性能问题、范围增加或成本增长，它可能不得不在未来期间记录额外损失。由于 2024 年第四季度的绩效趋势以及对近期计划里程碑的考虑，公司对计划要求、技术复杂性、时间表和风险进行了全面审查。根据该审查，公司确定了实现这些即将到来的里程碑所必需的工程和集成活动的预计成本更高，并确认了 2024 年第四季度各计划阶段的损失4.1 亿美元。截至2024 年 12 月 31 日，全年亏损约为5.55 亿美元，包括第四季度亏损。

该公司的 MFC 业务部门目前有一份机密合同，其中包括一份针对项目初始阶段的成本补偿基础合同和多个针对其他阶段的固定价格期权。该公司此前披露，这些期权可能会在未来几年内行使，如果执行，预计每项期权都将亏损。在 2024 年第一季度，该公司得出结论，第一个期权很可能会行使，并确认了约1 亿美元的损失。在 2024 年第四季度，该公司再次评估了行使其他期权的可能性，现在认为，根据迄今为止的表现、项目的未来要求、与客户和供应商的讨论以及预期的客户资金等因素，所有期权都有可能被行使，从而确认了约13 亿美元的额外损失，这与公司之前披露的金额一致。截至2024 年 12 月 31 日的年度，MFC为该项目确认了14 亿美元的损失，包括第四季度的损失。

下表提供了有关这些计划损失对收益和每股收益的影响的补充信息：

财务业绩摘要

下表列出了该公司的财务业绩摘要。

2025 年财务展望

本新闻稿的下表和其他部分包含前瞻性陈述，这些陈述基于公司当前的预期。实际结果可能与预测结果存在重大差异。公司惯例是，在拟议或潜在的收购、资产剥离、合资企业、养老金风险转移交易或自由裁量供款、融资交易、法律变更或新会计准则完成、颁布或采用之前，不将此类调整纳入其财务前景。有关可能影响公司实际结果的其他因素，请参阅本新闻稿中的“前瞻性陈述”部分。

现金流和资本部署活动

2024 年 12 月 31 日止季度和年度的营业现金流和自由现金流与 2023 年同期相比有所减少，主要是由于 9.9 亿美元的养老金缴款。

该公司 2024 年季度和年度的现金活动包括以下内容：

• 在截至2024 年 12 月 31 日的季度和年度支付现金股息7.78 亿美元和31 亿美元；
• 在截至2024 年 12 月 31 日的季度和年度内支付10 亿美元回购 180 万股，并支付37 亿美元回购 750 万股；
• 在截至2024 年 12 月 31 日的季度和年度内缴纳9.9 亿美元的养老金供款；
• 按计划在截至2024 年 12 月 31 日的年度内偿还1.68 亿美元的长期债务；以及
• 截至2024 年 12 月 31 日的季度和年度，通过发行债务获得约10 亿美元和30 亿美元的净收益。

分部业绩

该公司根据产品和服务的性质，分为四个业务部门：航空、导弹和火控 (MFC)、旋翼和任务系统 (RMS) 和空间。下表列出了公司各业务部门的经营业绩摘要，并将这些金额与公司的合并财务业绩进行核对。

有关影响公司分部销售额、营业利润和营业利润率可比性的因素的信息，请参阅公司截至 2023 年12 月 31 日的10-K 表年度报告中“管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析” 。

合并净利润预订率调整使截至2024 年 12 月 31 日的季度和年度的部门营业利润减少了约12 亿美元和1.8 亿美元，其中包括如前所述的分类项目确认的17 亿美元和20 亿美元的损失。然而，合并净利润预订率调整使截至2023 年 12 月 31 日的季度和年度的部门营业利润增加了约4.7 亿美元和16 亿美元。

此外，2024 年第四季度的业绩包括 13 周，而 2023 年第四季度为 14 周，这对整个公司的销量产生了不利影响。

航空 

2024 年第四季度，航空部门的净销售额与 2023 年同期相比增加了 3.96 亿美元，增幅为 5%。这一增长主要归因于F-35 项目的净销售额增加8.6 亿美元，原因是生产合同数量增加，其中7 亿美元从 2024 年第三季度推迟到 2024 年第四季度，直到获得第 18-19 批次合同的额外合同授权和资金，以及维持合同数量增加。这一增长被机密项目减少3.8 亿美元部分抵消，这主要是由于如前所述在 2024 年第四季度确认一份合同的损失对销售的影响。

2023 年第四季度，航空业务的营业利润与 2023 年同期相比减少 3.27 亿美元，即 43%。营业利润的减少归因于3.4 亿美元的较低利润预订率调整，其中包括如前所述的机密合同确认的4.1 亿美元损失，但在解决与已完成的 C-5 Galaxy 飞机合同相关的长期索赔后， 7000 万美元的有利利润率调整部分抵消了这一影响。

与 2023 年同期相比，航空业务 2024 年的净销售额增加了11 亿美元，增幅为 4%。这一增长主要归因于 F-35 项目的净销售额增加10 亿美元，这归因于维持、生产和开发合同的数量增加；以及F-16 项目的净销售额增加2.1 亿美元，这归因于产量的提高；机密项目的2 亿美元部分抵消了这一增长，这主要是由于如前所述确认一份合同的损失对销售产生了影响，但机密项目组合的销量增加也部分抵消了这一增长。

2024 年航空业务的营业利润与 2023 年同期相比下降了3.02 亿美元，即 11%。营业利润的下降归因于3.75 亿美元的利润预订率调整下降，部分抵消了上述更高产量和项目增加带来的1.2 亿美元。利润预订率调整的下降主要是由于如前所述，在机密合同中确认了5.55 亿美元的损失；在解决与已完成的 C-5 Galaxy 飞机合同相关的长期索赔后， 1.55 亿美元的有利利润率调整部分抵消了这一损失。

导弹与火控

MFC 2024 年第四季度的净销售额与 2023 年同期相比增加了2.41 亿美元，即 8%。增长主要归因于战术和打击导弹项目的净销售额增加1.75 亿美元，原因是联合空对地防区外导弹 (JASSM)、远程反舰导弹 (LRASM) 和制导多管发射火箭系统 (GMLRS) 项目的产量增加；由于爱国者先进能力-3 (PAC-3) 的产量增加，综合防空和导弹防御项目的净销售额增加1.4 亿美元。

MFC 2024 年第四季度的营业利润与 2023 年同期相比减少12 亿美元，即 304%。营业利润的减少归因于12 亿美元的较低利润预订率调整，其中包括如前所述的13 亿美元机密计划损失。

MFC 2024 年的净销售额与 2023 年同期相比增加了14 亿美元，增幅为 13%。增长主要归因于由于 GMLRS、LRASM 和 JASSM 产量增加，战术和打击导弹项目的净销售额增加了12 亿美元；由于 PAC-3 产量增加，综合防空反导项目的净销售额增加了1.45 亿美元。

MFC 2024 年的营业利润与 2023 年同期相比减少11 亿美元，即 73%。营业利润的减少归因于12 亿美元的较低利润预订率调整，其中包括之前描述的机密计划的14 亿美元损失，部分被上述生产提升所抵消。

旋翼和任务系统

RMS 2024 年第四季度的净销售额与 2023 年同期相比减少4.5 亿美元，即 10%。降幅主要归因于西科斯基直升机项目的净销售额下降1.7 亿美元，原因是不利的利润率调整和海鹰项目产量下降以及战斗救援直升机 (CRH) 项目产量下降对销售的影响；由于宙斯盾产量下降，综合作战系统和传感器 (IWSS) 项目净销售额下降1.5 亿美元；由于产量下降，各种 C6ISR 项目净销售额下降7500 万美元。

RMS 2024 年第四季度的营业利润与 2023 年同期相比下降了6600 万美元，降幅为 11%。营业利润的下降归因于8000 万美元的利润预定率调整下降。利润预定率调整的下降是由于 Seahawk 生产计划的利润率调整不利。

与 2023 年同期相比，RMS 2024 年的净销售额增加了10 亿美元，即 6%。增长主要归因于 IWSS 项目的净销售额增加7.5 亿美元，原因是雷达项目、加拿大水面战机 (CSC) 项目和激光系统产品组合中的新项目增加；由于销量增加，各种 C6ISR 项目净销售额增加1.75 亿美元；西科斯基直升机项目净销售额增加1.4 亿美元，原因是 CH-53K 项目的产量增加，但 VH-92A 项目产量下降部分抵消了这一增长。

与 2023 年同期相比，RMS 2024 年的营业利润增加了5600 万美元，增幅为 3%。营业利润的增加归因于上述更高的销量带来的1.15 亿美元和有利的合同组合和成本回收带来的8500 万美元，但部分被1.55 亿美元的较低利润预订率调整所抵消。利润预订率调整的减少是由于 Seahawk 生产计划的不利利润率调整，但部分被 2023 年加拿大海上直升机计划 (CMHP) 的1 亿美元不利利润率调整和2024 年未重复的国际监视和控制计划的6500 万美元有利利润率调整的净影响所抵消。

空间

2024 年第四季度，太空业务的净销售额与 2023 年同期相比减少4.39 亿美元，降幅 13%。降幅主要归因于国家安全太空计划的净销售额下降3.6 亿美元，这主要是由于下一代高架持久红外 (Next Gen OPIR) 和机密计划的数量减少；商业民用太空业务的净销售额下降7500 万美元，原因是猎户座计划的数量减少。

Space 2024 年第四季度的营业利润与 2023 年同期相比下降了2400 万美元，降幅为 8%。下降的主要原因是利润预定率调整减少4500 万美元，但部分抵消了1500 万美元的股权收益增加，这得益于该公司对联合发射联盟 (ULA) 的投资带来的发射量增加。利润预定率调整的减少是由于机密和高超音速项目的有利利润率调整减少。

2024 年 Space 的净销售额与 2023 年同期相比下降了1.26 亿美元，降幅为 1%。下降的主要原因是国家安全太空计划的净销售额下降了3.2 亿美元，原因是机密计划的销量下降；商业民用太空计划的净销售额下降了1.45 亿美元，原因是猎户座计划的销量下降，但其他太空探索计划的销量增加部分抵消了这一下降。由于 FBM 和再入计划的销量增加，战略和导弹防御计划的净销售额增加了2.55 亿美元，部分抵消了这些下降。

2024 年 Space 的营业利润与 2023 年同期相比增加了6800 万美元，即 6%。这一增长主要归因于与整个投资组合中有利的合同组合和成本回收相关的1 亿美元，部分被由于猎户座计划的净有利利润率调整较低导致的5500 万美元的较低利润预订率调整和由于公司对 ULA 的投资导致的发射量增加而带来的2500 万美元的较高股权收益所抵消。

截至2024 年 12 月 31 日的季度和年度，总股权收益 (ULA) 约为1500 万美元，占 5% 和4500 万美元，占 4%。截至2023 年 12 月 31 日的季度总股权收益并不显著，截至2023 年 12 月 31 日的年度总股权收益为2000 万美元，占 2% 。

所得税

该公司截至2024 年 12 月 31 日和 2023 年 12 月 31日季度的有效所得税率分别为 (1.5)% 和 13.0%。较低的有效所得税率是由于税前收益下降，这是由于先前描述的分类计划损失导致的，这降低了截至2024 年 12 月 31 日季度的有效所得税率 18.6% 。该公司截至2024 年 12 月 31 日和 2023 年 12 月 31 日年度的有效所得税率分别为 14.2% 和 14.5%。先前描述的分类计划损失减少了税前收益，并将截至2024 年 12 月 31 日年度的有效所得税率降低了 2.0% 。所有期间的税率均受益于外国衍生无形收入的税收减免、研发税收抵免、支付给公司的具有员工持股计划功能的确定缴款计划的股息和员工股权奖励。

使用非公认会计准则财务指标

本新闻稿包含以下非公认会计原则 (non-GAAP) 财务指标（根据美国证券交易委员会 (SEC) 条例 G 定义）。虽然管理层认为这些非 GAAP 财务指标可能有助于评估公司的财务业绩，但这些信息应被视为对根据 GAAP 编制的财务信息的补充，而不是替代。此外，公司对非 GAAP 财务指标的定义可能与其他公司或分析师使用的类似指标不同。

业务部门营业利润

业务部门营业利润代表公司业务部门在未分配收入和费用之前的营业利润。公司高级管理层使用此指标来评估其业务部门的绩效，并且是公司年度激励计划中的绩效目标。业务部门营业利润率是通过将业务部门营业利润除以销售额来计算的。下表将非 GAAP 指标业务部门营业利润与最直接可比的 GAAP 财务指标——合并营业利润进行了对照。

自由现金流

自由现金流是经营活动产生的现金减去资本支出。公司的资本支出包括设备和设施基础设施以及信息技术（包括开发或购买资本化的内部使用软件的成本）。公司使用自由现金流来评估其业务绩效和整体流动性，这是公司年度和长期激励计划中的一项绩效目标。公司认为，自由现金流对投资者来说是一个有用的衡量标准，因为它代表了再投资于业务后从经营活动中产生的现金量，这些现金可以返还给股东和债权人（通过股息、股票回购和债务偿还）或用于资助收购或其他投资。然而，整个自由现金流金额不一定可用于自由支配支出，因为它不考虑某些强制性支出，例如到期债务的偿还和未来的养老金供款。

调整后的净销售额；调整后的业务部门营业利润；调整后的净收益；调整后的每股摊薄收益（EPS）；调整后的经营现金流；调整后的自由现金流

调整后的净销售额、调整后的业务部门营业利润、调整后的净收益、调整后的稀释每股收益、调整后的经营现金流和调整后的自由现金流均受到之前所述的分类项目损失、解决与完成的 C-5 Galaxy 飞机合同和养老金缴款相关的长期索赔后的有利利润率调整的影响。管理层认为，根据这些项目的影响调整这些指标的呈现有助于投资者了解公司的基本业务表现并比较各个时期的表现。与影响净收益的每项调整相关的税收影响基于混合税率，该税率结合了 21% 的联邦法定税率和估计的州税率。