航景创新WD-300E涡电混动系统：开启无人机动力革新时代

近年来，随着飞控设备、电动机、电池等“硬件”成本下降，电动无人机的应用越来越广泛。

不过，目前电动无人机依旧有着近乎天然的“软肋”——电池的能量密度低于活塞式或涡轮发动机所使用的液体燃料。如果说电池是短跑选手，充满着爆发力，涡轮发电机是马拉松选手，瘦但高效，那么就需要通过混合动力来将二者的优势结合并充分发挥出来。在保证航空运力的基础上，大幅降低能源消耗，满足无人机大载重、长航时的飞行需求。

航景创新深耕动力系统领域，重磅推出的WD-300E涡电混动系统，以油电混合动力系统破解行业难题。

技术破局：混合动力开启无人机动力蓝海

WD-300E涡电混动系统研究立足于WZ-180涡轴发动机现有技术基础。

混合动力系统采用串联式架构，系统由发电、储能、能源分配和电推进等子系统组成。发电子系统以燃气涡轮发动机为核心，搭配发电机与控制器，如同动力心脏持续输出能量；储能子系统的动力电池与电池管理系统（BMS），犹如智能能量仓库，在起飞爬升等需要较大推进功率的阶段释放额外能量，于巡航阶段又能回收多余功率；能源分配子系统中的双向直流 / 直流装置，凭借先进的能量管理算法，动态调整各子系统电功率，确保系统性能始终处于最优状态；电推进子系统的电动机及其控制器，则为直升机旋翼、螺旋桨、多旋翼提供强劲动力。

这种创新架构不仅大幅降低了系统机械复杂性，使螺旋桨及旋翼驱动方式从传统传动轴转变为电缆连接电动机，更重要的是，它为无人机动力系统带来了革命性突破。这种创新架构不仅大幅降低了系统机械复杂性，使螺旋桨及旋翼驱动方式从传统传动轴转变为电缆连接电动机，更重要的是，它为无人机动力系统带来了革命性突破。

项目亮点：涡电混动系统的核心竞争力

01 自主可控：打破 “中国心” 瓶颈

在国内航空器发展的进程中，“中国心”问题一直是制约发展的关键瓶颈，国内无人机企业对高性能发动机的需求仍处于饥渴状态。该项目从技术研发到产品配套可实现100%自主可控。

02 谱系完备：满足全谱系无人飞行器需求

航景创新拥有完善的发动机项目规划，涵盖已研在用、在研在制、预研验证四个阶段，单台功率从160kW到500KW，形成了齐全的功率谱系。目前已有产品可全方位满足国内无人飞行器全谱系发展需求，无论是高性能要求，还是多样化应用场景，都能提供合适的动力解决方案。

03 成本可控：定制化方案解决行业痛点

航景创新凭借项目的完全自主可控优势，可根据用户需求提供定制化动力系统解决方案。针对不同应用场景和需求，精准匹配动力性能，在保证高性能的同时，实现市场供应的成本可控，有效解决了行业长期存在的痛点。

04 性能卓越：续航与稳定性优势双突出

在功重性能方面，WD-300E表现优异。在相同起飞重量的情况下，搭载该动力源的增程式飞行器续航时间可达纯电驱动飞行器的4倍，极大地拓展了无人机的作业范围和提升了任务执行能力。

在燃油使用方面，其采用的航天煤油具有诸多优势。密度适宜、热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。这些特性保证了动力系统的高效、稳定运行，降低了维护成本，延长了设备使用寿命。

05 行业展望：油电混合助力航空产业绿色转型

WD-300的推出，不仅是航景创新技术实力的体现，更是我国无人机动力系统领域的一次重大突破。它将为无人机在更多领域的广泛应用铺平道路，推动我国航空产业朝着绿色、高效、可持续的方向迈进。