
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
CompositesWorld 2025-02-05
业内消息人士称,空中客车直升机公司(法国马里尼亚讷)首席执行官布鲁诺·埃文(Bruno Even )在一次有关公司 2024 年常规直升机销售计划的汇报会上 宣布,计划暂停其 CityAirbus NextGen电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的研发,理由是“启动新项目的条件还不一定具备”。
空客于 2021 年启动了 CityAirbus NextGen 计划。借助合作伙伴在各个城市和偏远地区以及复合材料专家(Spirit和KLK Motorsport 和 Modell- und)的专业知识,该公司于 2023 年 12 月开始运营,并于 2024 年 11 月开始在德国多瑙沃特的测试中心进行飞行测试活动,该测试中心于 2024 年 3 月建成并正式开放。空客最初的目标是在 2020 年前启动整个计划。
Even 表示:“[四年前的发射] 显然有助于提高我们对技术的理解,这些技术不仅与城市空中交通市场相关,而且与我们所有的产品组合都相关。”然而,现有的电池技术被认为是当前 eVTOL 计划进展的障碍。任何 UAM 计划的启动都取决于多种因素,包括监管、商业模式的成熟度和技术的成熟度。
据AINonline.com报道,Even 补充道:“从技术角度来看,启动新项目的条件……首先是能够执行任务。我们清楚地看到,在电池方面,需要继续提高性能,以达到我们认为的最低性能和任务水平。”
这并不是说空客直升机公司已经完全放弃了 CityAirbus NextGen 。据《垂直杂志》报道,目前该公司计划完成其演示机的计划飞行测试活动,预计持续约一年,同时继续“监测情况”。
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