MGI Engineering推出SkyShark无人机系统

英国无人系统开发商 MGI Engineering 推出了其 SkyShark “单向效应器”，提供轻型类型，有两种推进选项可供选择。

该模型于 7 月 11 日在牛津郡恩斯通机场的一次活动中发射，将携带重达 20 公斤（44 磅）的模块化有效载荷，例如弹头或电子战设备。

航程将超过 135 海里（250 公里），该平台的运行速度将超过 243 公里（450 公里/小时）。

“SkyShark 结构紧凑、经济高效且可快速大规模制造，旨在在没有 GPS 或高度竞争的环境中进行 ISR [情报、监视和侦察]、打击和诱饵行动，”其开发人员表示。

该无人驾驶航空系统将于下个月开始投入商业使用，由 Argive A300 燃气涡轮发动机提供动力，或使用 Greenjets 提供的 HS125 电动管道风扇提供动力。

MGI 声称 A300 为战术打击任务提供了“卓越的推重比性能”，而 H125 是“专为低特征任务而设计的安静、全电动动力系统”。

开发商在 5 月下旬报告了其最近使用 SkyShark 全尺寸原型的测试成功。该公司表示，该活动在西班牙进行，展示了“稳定的飞行和控制，同时在我们准备作测试时收集关键数据”。

“在一个战略不稳定的时代，我们认为英国必须快速行动、独立思考和智能建设，”MGI 创始人兼首席执行官 Mike Gascoyne 说。“从推进到有效载荷，我们发射的所有产品都是在本土设计、制造和测试的。”

这家总部位于牛津郡的公司现有的产品范围还包括 Mosquito 系列，包括载重量高达 100 公斤的电动垂直起降货物模型、M10 空中运输无人机和正在开发的 TigerShark 巡航导弹。

Gascoyne 是一位备受尊敬的 F1 工程师和设计师，近年来将他的专业知识带到了航空航天业，并在羽翼未丰的 VERTICAL AEROSPACE 担任首席技术官一职，直到 2021 年。

MGI Engineering 以前由电动垂直起降开发商（注册为 Vertical Advanced Engineering）所有，直到 2021 年被撤资。