空中客车公司为法国空军 A400M 提供支持

奥尔良-布里西123号空军基地是法国防空的战略要地。这里驻扎着法国空军和航天部队的A400M Atlas战机机队。虽然飞行员的飞行任务是作战行动的展示，但幕后的空客支持和培训团队的工作也同样不可或缺。这130名工作人员自2013年以来一直在该空军基地工作，确保飞机的可用性，并为机组人员做好应对最复杂任务的准备：向世界各地进行兵力投送、降落伞和设备空投、崎岖地形作战、佩戴夜视镜的夜间飞行以及空中加油。

2025年5月24日，空军上将、空天军参谋长杰罗姆·贝朗格（Jérôme Bellanger）和空客空中动力公司负责人让-布里斯·杜蒙特（Jean-Brice Dumont）共同为该设施内一座占地3000平方米的全新空客大楼揭幕。该大楼集中存储A400M维护所需的零部件，并集中管理空客的专职人员。

“空中客车团队每天都执行一项重要任务：与客户密切合作，帮助他们维持法国空军和太空部队 24 架 A400M Atlas 飞机机队的最高作战水平，”Jean-Brice Dumont 解释道。 

他们的职责范围广泛：零部件物流、与主要位于西班牙的各个专业中心的协调、为空军基地和外部站点的军事人员提供技术支持以及适航管理支持（允许飞机飞行的规定）。

“尽可能地靠近军事人员是团队动力和投入的源泉。飞机就在我们眼前起飞，我们深知它们执行任务的重要性，”123空军基地空客防务与航天支持中心负责人奥利维尔·波普拉瓦解释说。“我们知道，如果飞机停飞，地球另一端的生命可能会受到威胁。”

团队全天候待命，必须尽快做出响应。如果飞机在起飞前遇到技术问题，例如泄漏或警报代码，空客和空军的机械师可以使用现场管理的库存零件进行更换，或通过西班牙的当地技术工程师寻求技术支持，他们将分析情况并提出替代方案，以确保飞机能够快速起飞。

“在某些情况下，我们的工作人员还可以前往现场提供重大维修支持，并与空客设计办公室联络，设计办公室提出永久性或临时性的维修解决方案，以使飞机能够尽快、安全地返回基地，”奥利维尔·波普拉瓦解释道。 

“当听到飓风或暴风雨即将来临时，我们知道飞机会出动，我们时刻准备着。” 2024年12月14日，气旋“奇多”袭击马约特岛后，飞行员被派去执行遣返和货运任务，并救援当地居民。“法国本土和马约特岛之间的空中桥梁很快就架设起来了。飞机每天都起飞，我们知道它们将面临考验，”波普拉瓦说道。  

整个节日期间，空客的物流、工程和维护团队与空军和太空部队团队始终待命，确保飞机处于良好的工作状态，更换零件、检查发动机和螺旋桨、更换轮毂等。“飞机必须在24小时内恢复服役。在这样的时刻，团队的奉献和奉献精神至关重要，因为我们知道生命危在旦夕。”

培训机组人员和装卸长是空客在奥尔良团队的另一项重要任务。教员通常是前飞行员和飞行工程师，他们会传授专业知识。借助两台飞行模拟器，飞行员可以练习各种技术，例如空中加油、编队飞行和战术飞行。这些模拟器还用于规划航展的战术演示。法国武装部队所有A400M飞机的飞行员都在奥尔良接受培训。

空客培训工具还用于培训其他基地人员，例如负责管理和确保飞机货舱平稳运行的装载长。飞机机械师也能从使用虚拟工具进行的培训中受益，更快地熟悉相关方法和飞机。

奥尔良空军基地的空客 A400M 支持和训练团队是法国空天军行动的核心，每天与军事人员一起工作，以确保空军的安全和作战准备。