中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-08-01
159
0
0
正在开发低排放公务机的美国Otto航空公司已选择意大利 Secondo Mona 公司提供集成燃油系统。
Otto正在开发超中型 Phantom 3500，该飞机采用轻量化和低阻力设计，与竞争机型相比可节省大量燃料。
该公司预计将于 2027 年初开始试飞，并于 2030 年投入使用。
Secondo Mona 是一家位于米兰西北部的航空航天专家，提供燃料系统、发动机和起落架设备以及执行器。
总部位于德克萨斯州的奥托公司总裁斯科特·德雷南 (Scott Drennan) 表示：“他们能够设计出一种轻型、高度集成的系统，既支持远程性能，又支持完全的（可持续航空燃料）兼容性，这使他们成为理想的合作伙伴。”
Phantom 3500 的预期航程为 3,500 海里（6,480 公里），但与同类飞机相比，燃油消耗减少了 60%。
德雷南表示，Secondo Mona 拥有“无与伦比的经验”，并将设计一种与完全可持续燃料兼容的燃料系统，该系统“精确地”适合幻影的层流机身和机翼，保持结构平衡和空气动力学。
它将通过使用“智能”传感器提供自动流量控制等功能。
“Secondo 愿意通过风险共担的方式投资 Phantom 3500 的成功，这充分说明了他们对我们的飞机和商业计划的信心，”Drennan 补充道。
原文链接 :
点击查看
评论 (0)