空客与Garmin合作开发H130直升机三轴自动驾驶系统

空客与Garmin（佳明）公司合作，为空客H130直升机开发了一款全新三轴自动驾驶系统。

H130直升机在集成全新自动驾驶系统方面迈出了重要一步。这项技术创新重新定义了飞行体验，将为飞行员和运营商带来诸多益处。

在开发这款新型自动驾驶系统时，Garmin公司和空客直升机都将安全置于首要位置。该系统凭借其三轴稳定能力，在巡航到起飞、降落和悬停等精细操作的所有飞行阶段，都能提供有力支持。
空客直升机轻型直升机项目负责人Jérôme Ronssin介绍道：“这款创新的自动驾驶系统拓展了 H130直升机的运行能力极限，为执行更安全高效的飞行任务提供了先进的稳定性和精确的操控性。”
为了保护飞行包线，当直升机接近预设的极限状态时，该系统会通过对驾驶杆施加渐进阻力的方式集成先进的安全功能，从而避免危险操作的发生。此外，如果飞机超过了预设的速度或高度限制，系统还会同时发出视觉和听觉警报。系统中还配备了一个 “水平” 按钮，当飞行员出现方向迷失的情况时，该按钮可使直升机恢复到水平稳定的直线飞行状态。
参与测试这款自动驾驶系统的飞行员都强调了其与驾驶舱的无缝集成。他们尤其赞赏该系统的偏航稳定能力、显示屏的精准度、多种可用的模式以及操控性能。

空客直升机试飞员Marc Prunel曾驾驶搭载Garmin新型自动驾驶系统的H130直升机，他分享道：“我们对Garmin这款新型自动驾驶系统充满信心，它展现出了巨大的潜力。除了H125直升机外，H130直升机也配备了该系统，这减轻了飞行员的工作负荷，增强了飞机的稳定性，并带来了显著的安全优势。例如，我们在飞行过程中可以松开操控装置，去查看文件或使用iPad。在出现空间定向障碍或意外进入仪表气象条件（IMC）的情况下，自动驾驶系统能让我们感到格外安心，可以实现安全返航。这极大地提高了白天和夜间的飞行安全。”

空客H130直升机的三轴自动驾驶系统旨在适应广泛的飞行操作，其设计理念是提升飞行的精准度和效率。从紧急医疗救援到私人及商务运输任务，这款自动驾驶系统对于H130直升机日常执行的许多任务而言都是一项重要资产。