美国交通部长Sean P. Duffy公布了释放美国无人机主导地位的拟议规则

今天，美国交通部长肖恩·达菲 （Sean P. Duffy） 公布了一项新的拟议规则——超视距 （BVLOS）。该规则将释放美国创新，将无人机系统（UAS）安全地整合到国家空域系统中。

有关拟议规则的更多信息，请参阅我们的情况说明书。

“我们正在使我们航空业的未来成为现实，并释放美国无人机的主导地位。从运送药品的无人机到测量农作物的无人机，这项技术将从根本上改变我们与世界互动的方式，“美国交通部长肖恩·达菲 （Sean P. Duffy） 说。“我们的新规则将改革阻碍创新者的过时法规，同时也增强我们天空的安全。多亏了特朗普总统，美国——而不是中国——将在这项令人兴奋的新技术方面处于领先地位。

以前，运营商必须获得个人豁免或豁免才能在没有视线的情况下使用无人机。这些都是根据具体情况批准的，而且过程很繁琐。通过消除对 BVLOS作的这些要求，该提案将显着扩大无人机技术在制造、农业、能源生产、电影制作以及包括救生药物在内的产品运输等领域的用例。

“使 BVLOS 飞行正常化是实现无人机社会和经济效益的关键，”美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 （Bryan Bedford） 说。“包裹递送、农业、航空测量、公共安全、娱乐和飞行测试只是我们期望看到的一些用途，因为我们在维护国家空域系统安全的同时启用这些创新技术。”

“今天的 NPRM 是大胆、前瞻性的一步，有助于释放 BVLOS 无人机运营的全部潜力，改变我们监控基础设施、提供关键物资、推进精准农业和加快应急响应的方式。在特朗普总统的领导下，我们正在为创新者提供一条可预测、可扩展的途径来执行 BVLOS 任务，以确保美国在无人机技术领域保持全球领先地位。我们期待公众对这一关键规则制定发表评论，“白宫科技政策办公室主任迈克尔·克拉齐奥斯 （Michael Kratsios） 说。

该提案还包括对制造商、运营商和无人机交通管理服务的最新要求，以保持 BVLOS 无人机彼此安全分离以及与有人驾驶飞机的安全分离。