中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
民用航空网 2025-11-03
时隔二十余年,布基纳法索自豪地重新启动其国家航空公司——布基纳法索航空(Air Burkina)。
在总统易·卜拉欣·特拉奥雷的领导下,该航空公司通过引进新飞机重获新生,其中包括于2025年10月30日交付的第二架巴航工业E190喷气式飞机。
这标志着该国在加强航空网络方面迈出了重要一步——提升了乘客的舒适度、可靠性以及连接博博迪乌拉索、科托努、阿比让、阿克拉、巴马科、尼亚美和洛美等目的地的区域连通性。
布基纳法索航空(SA)是布基纳法索的国家航空公司,从其位于瓦加杜古机场的主要基地运营飞往国内目的地博博迪乌拉索的定期航班,以及飞往多哥、贝宁、马里、尼日尔、科特迪瓦、塞内加尔和加纳的区域国际航班。从2001年到2017年,该航空公司的大部分股权由 AKFED/IPS 财团所有,但现在已重新归政府所有,据报道正在寻找新的投资者。
1967年3月17日,国土尚称“上沃尔特共和国”的布基纳法索与法国航空及少量私人股东共同出资,注册成立 Air Volta,意在打破对法航的过度依赖,建立本国空中门户。同年6月30日,公司用从法航湿租的小型螺旋桨飞机开通首条航线,连接首都瓦加杜古与国内第二大城市博博迪乌拉索,兼营至邻国尼日尔、科特迪瓦的短途航班。
初创十年,机队规模维持在两三架,以法航退役的 DC-3、HS 748 为主,更多扮演“政府公务机”角色,商业运营则长期亏损。直到1978年,公司才首次拥有属于自己的飞机——一架18座的巴西 EMB-110 Bandeirante,用于加密区域支线;1983年又引入65座的喷气式 Fokker F28,得以把航程延伸至1500 km,首次直飞达喀尔与尼亚美,初具“国家级航空公司”雏形。
1984年8月,托马斯·桑卡拉政府将国名改为“布基纳法索”,Air Volta 同步更名 Air Burkina,并启用红黄绿三色圆形尾徽,象征非洲团结。此后十年,公司维持“小机队、高周转”模式:两架 F28 交替执飞,航线逐渐覆盖西非经济货币联盟(UEMOA)七国主要首都,成为当时少数能在达喀尔—阿比让—洛美—瓦加杜古之间提供每日高频航班的本土承运人。
然而,受限于财政赤字、航材短缺及1994年西非法郎贬值带来的区域购买力骤降,Air Burkina 再度陷入连年亏损。到1999年,公司负债总额已相当于当年布基纳法索民航预算的3.2倍,机队适航率跌破 50%,政府无力再输血。
2001年7月,在国际货币基金组织“结构性改革”框架下,布基纳法索政府将56%股权出售给阿迦汗经济发展基金(AKFED)旗下IPS财团,自己保留34%,员工与零散投资者占10%,完成航空业私有化。AKFED 随即注资1100万美元,于2002–2004年引进两架50座的加拿大CRJ200,替换老旧的F28,并率先在西非引入电子客票系统,客座率由45%提升至68%,2005年录得史上首次年度盈利。
但“蜜月期”并不长久。2008年全球油价飙升,西非市场票价天花板又受区域竞争压制;2011年“阿拉伯之春”后,经撒哈拉南下的欧洲—西非客流锐减,公司再度亏损。2012–2016年间,机队规模始终停滞在2架CRJ,市场份额被科特迪瓦航空、ASKY 快速蚕食。
2017年4月,布基纳法索政府以“保障战略交通主权”为由,出资1000万美元回购AKFED持有的51%股份,重新控股Air Burkina。随后,政府追加300亿西非法郎(约5100万美元)资本重组,用于更新机队与扩建瓦加杜古基地。
2018–2022年,公司陆续通过湿租与售后回租方式,引进3架巴航工业E系列喷气客机:1架E170、1架 E175与1架E195,形成98–118座级梯队,首次具备2500 km不经停航程。2019年旅客运输量达26万人次,创历史峰值。
2024年初,全球航空业尚未完全走出新冠阴影,Air Burkina 因无法与欧洲出租方就2架E175达成新的 ACMI(飞机、机组、维修、保险)协议,机队适航数骤降至1架E195,被迫于3月15日起暂停80%航班,仅保留瓦加杜古—阿比让—达喀尔干线。停航导致全国机场旅客吞吐量4月同比下降63%,西非区域快线网络一度“断链”。经政府紧急担保,公司与南非航空湿租公司(SA Airlink)签署6个月E190临时包机合同,并于2024年5月26日恢复11条区域航线。
从1967年的“Air Volta”到今天的 Air Burkina,五十余载起落,折射的是非洲中小国家航空业的普遍命运:既要平衡“主权象征”与“商业可持续”,又要在地缘政治、油价波动、区域竞争与资本短缺的多重夹缝中求生。未来,能否借助新一代节油机型与西非单一航空运输市场(SAATM)政策红利,走出“小机队—低周转—高亏损”的循环,将决定这家袖珍载旗航空能否继续担当布基纳法索连接世界的空中桥梁。
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