2025年5月民航运行监测与分析

1、5月全民航共运输旅客约6375万人次，同比2024年增长8.3% 

航班管家测算5月份民航旅客运输量约6375万人次，同比24年增长8.3%；5月份民航国内运力同比2024年增长2.7%，国内客流量同比2024年增长6.5%。

2、5月国内航司有29家航班量同比正增长

5月有29家航司航班量同比正增长，三大航中东航、国航同比分别增长5.3%、1.9%，南航同比下降1.1%；桂林航、天骄航、大新华航、龙江航同比24年皆有三成以上增长；北部湾航、吉祥航航班量同比分别下降9.9%、6.6%，本月幸福航全面停飞。

3、5月民航新引进飞机共6架

2025年5月民航新引进飞机共6架，其中南航引进1架C919；东航引进2架A321；天航新引进2架E190；国航新引进1架C919。

4、5月千万级机场中有27座进出港航班量同比24年正增长（具体排名请见：2025年5月全国千万级机场航班量出炉！）

5月千万级机场中有27座进出港航班量同比24年正增长。同比24年增幅靠前的机场分别为广州白云（12.9%）、深圳宝安（11.1%）、南昌昌北（9.7%）、石家庄正定（9.3%）；同比2024年降幅靠前的机场分别为南宁吴圩（-7.7%）、长沙黄花（-6.3%）。

5、5月千万级中有36座旅客吞吐量同比正增长

（具体排名请见：2025年5月全国千万级机场旅客吞吐量排名（初步统计））

5月千万级中有36座旅客吞吐量同比正增长；同比增幅靠前的机场分别为深圳宝安（14.3%）、石家庄正定（13.8%）、广州白云（13.4%）、北京大兴（12.7%），同比降幅靠前的南宁吴圩、长沙黄花吞吐量分别下降4.5%、4.3%；32座千万级机场旅客吞吐量日均环比正增长，环比增幅靠前的机场分别为乌鲁木齐天山（24.7%）、无锡硕放（13.5%）、大连周水子（6.9%），环比降幅靠前的三亚凤凰、海口美兰机场分别下降10.3%、9.4%。

6、5月上海两场航班量同比24年增长5.8%

5月航班量TOP10城市合计航班量同比24年增长5.8%，其中，北京两场同比增长6.8%；上海两场航班量同比增长5.3%；成都两场同比增长2.5%。

6、5月商务线航班量同比24年增长7.9%

5月商务线航班量同比24年增长7.9%；旅客量同比24年增长11.3%；商务线客座率86.4%，相比24年提高4.0个百分点。

7、5月TOP10城市航线航班量合计同比24年增长5.9%

5月TOP10城市往返航线共执飞航班量29034架次，同比24年增长5.9%，北京相关航线占5条，北京=广州、北京=深圳往返航线航班量同比分别增长11.6%、9.9%。

8、5月民航国际客运航班约5.7万班次，恢复至2019年同期的87.6%

5月民航国际客运航线航班约5.7万班次，恢复至2019年同期的87.6%，相比上个月增长1.5个百分点；出港目的地区域上，东南亚与东亚两者占国际出港总量的75.8%。

9、5月中国大陆赴日、韩、香港航班量排列前三

5月TOP20通航国家/地区中，赴日、韩、香港航班量排列前三，赴泰国航班量跌出前三，恢复率仅52.4%；赴台湾、柬埔寨、美国、菲律宾航班量也未达到2019年同期的7成；赴日本、马来西亚、新加坡、越南、俄罗斯、阿联酋、英国、老挝、意大利航班超2019年同期。

10、5月民航客机平均利用率约7.9小时/天

5月民航客运运输机队利用率约7.9小时/天，与上个月持平，相比2024年同期增长约0.2小时/天；其中，宽体机利用率9.1小时/天，相比24年同期提高约0.8小时/天；窄体机利用率7.9小时/天，相比24年增长约0.2小时/天；支线机利用率5.3小时/天，相比24年提高0.5小时/天。

12、5月民航国内经济舱平均票价达707元

5月民航国内经济舱平均票价达707元（含税），同比2024年微降0.4%，同比2019年下降6.2%。