巴西航空工业公司在Belgrade推出 E195-E2飞机

塞尔维亚贝尔格莱德，2024 年 9 月 17 日——巴西航空工业公司最新的飞机 E195-E2 今天访问了尼古拉·特斯拉机场，向塞尔维亚国家航空公司塞尔维亚航空、塞尔维亚共和国政府、航空业和媒体的代表进行了一次展示活动。这是主要利益相关者了解巴西航空工业公司 E2 的创新设计、舒适性和运营效率的机会；它是世界上最高效、最安静的单通道飞机，为短途和中程航班提供高度可靠和高效的解决方案。  

对于欧洲发展最快的航空公司塞尔维亚航空而言，机队现代化和扩张是一项重要的战略目标。为了满足乘客对短途和中程航班日益增长的需求，这家塞尔维亚国家航空公司不断探索进一步发展机队和引入更多飞机的可能性。最近，塞尔维亚航空的机队增加了两架巴西航空工业公司的飞机，这有望加强贝尔格莱德与西巴尔干和欧洲各城市之间的连通性，同时也促进塞尔维亚共和国的经济增长，特别是旅游业。  

“塞尔维亚航空的网络在不断扩大，我们的机队也随之扩大。未来一段时间，我们将引进两架 Embraer E195 飞机。这些飞机共有 118 个座位，非常适合我们进一步扩展网络的计划。我们计划通过增加一些此类飞机来逐步扩大 Embraer 机队。在决定购买 E195 之前，我们与 Embraer 团队密切合作，以找到最适合我们需求的飞机类型。今天，在贝尔格莱德，我们有机会熟悉最新的 Embraer E195-E2，并从该公司的代表那里获得了有关该机型的所有信息。我们很荣幸 Embraer 为我们提供这个机会，尤其是在我们的本土机场，”塞尔维亚航空商业和战略总经理 Boško Rupić 说道。  

巴西航空工业公司商用航空欧洲销售副总裁 Fernando Mainardi 表示：“此次试飞为展示我们的 E2 系列飞机的运营效率、低维护成本以及适应不断变化的市场条件的能力提供了绝佳的机会，这使其非常适合塞尔维亚。”“我们的飞机比竞争对手轻 10%，耗油量减少 12.5%。乘客还将享受巴西航空工业公司的标志性二加二配置 - 这意味着没有中间座位，还有更大的行李舱、情绪照明和更安静的客舱。我们很高兴看到 E2 为塞尔维亚航空带来的机会，因为它将继续发展并加强其在该地区的地位。” 

对于使用 Embraer E195-E1 的航空公司来说，将机组人员转用 E195-E2 既容易管理又成本低廉。尽管是不同代飞机，飞行员只需额外接受两天半的培训即可转用 E2。这意味着航空公司不需要承担高昂的培训成本，而且新飞机的引入不会对运营产生重大影响。  

图片：  https ://embraer.imagerelay.com/fl/3c69a811d0eb46288416a54d5b140062

关于塞尔维亚航空 

作为第一家国家航空公司 Aeroput 的骄傲继承者，塞尔维亚航空于 2022 年 6 月 17 日庆祝了 95 年的传统。该公司在全球仍在运营的最古老航空公司名单中排名第八。该公司从一开始就是民航业的领导者之一，自 1961 年以来一直是国际航空运输协会 (IATA) 的成员。 

塞尔维亚航空自 2013 年 10 月 26 日起以现名运营，凭借新名称和新形象，该公司为不断增长的网络提供了全新的飞行舒适概念。如今，该公司在塞尔维亚航空业以及塞尔维亚旅游业的发展中发挥着关键作用。塞尔维亚航空的首要任务是为乘客提供卓越的服务质量。主要目标是为乘客提供最大的飞行舒适度，无论他们的旅行舱位如何。 

在客运和货运方面，塞尔维亚航空的定期航班和包机航班服务覆盖欧洲、地中海、北美、亚洲和非洲的 90 多个目的地。塞尔维亚航空还与合作伙伴航空公司合作，提供飞往亚洲、澳大利亚、北美和非洲国际目的地的航班。 

塞尔维亚航空的机队目前包括三架宽体空客 A330-200 飞机、13 架空客 A320 系列窄体飞机、十架涡轮螺旋桨支线 ATR 飞机和两架巴西航空工业公司 E-195 飞机。  

除了贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场外，塞尔维亚航空还从尼什君士坦丁大帝机场和克拉列沃附近的“摩拉瓦”国际机场起飞。 

关于巴西航空工业公司 

巴西航空工业公司是一家总部位于巴西的全球航空航天公司，业务涉及商用和公务航空、国防和安全以及农业航空。该公司设计、开发、制造和销售飞机和系统，并为客户提供售后服务和支持。 

自 1969 年成立以来，巴航工业已交付了 9,000 多架飞机。平均每 10 秒钟就有一架巴航工业制造的飞机在世界各地起飞，每年运送乘客超过 1.5 亿人次。 

巴西航空工业公司是载客量高达 150 人的商用喷气式飞机的领先制造商，也是巴西高附加值产品的主要出口商。该公司在美洲、非洲、亚洲和欧洲设有工业单位、办事处、服务和零件配送中心等业务。