VX4计项目入下一阶段

2023 年 8 月 31 日，VERTICAL AEROSPACE (Vertical) 是一家全球航空航天和技术公司，致力于零排放航空的先驱，今天提供了其总体项目的最新信息。

飞行测试

Update Vertical 于 2023 年 7 月结束了远程推力飞行测试活动，第一架全尺寸 VX4 原型机达到了 40 节（70 公里/小时）的目标速度，展示了卓越的整体稳定性和控制能力。 在悬停和低速飞行期间，性能目标通常超出 10-30%。 该原型机在持续悬停中表现尤其出色，这通常是垂直起降飞机最具挑战性的状态，它保持水平飞行的时间比预期的要长。 这些推力飞行测试的目的是验证整个速度范围内可接受的稳定性、电池效率和控制特性、空气动力学、结构载荷、性能和振动——所有这些都已实现。

事件更新

在完成远程推力飞行测试活动后，垂直继续进行进一步的无人飞行测试。 其目的是了解飞机在退役之前超出预期运行条件的表现。

在其中一次试飞期间，发生了意外故障，导致飞机进入稳定下降状态，然后在与地面撞击时损坏。 Vertical 完成了迅速而彻底的调查，并向航空事故调查处 (AAIB) 提交了报告。 Vertical 的调查确定根本原因是螺旋桨故障。 这种早期的螺旋桨在事故发生前就已被重新设计，并在下一阶段的测试之前完全解决了问题。 Vertical 正在实施调查得出的进一步建议。

Vertical 认为透明度和开放性是航空航天安全的基础。 因此，AAIB 的调查结束后，它打算向业界提供有关该事件的进一步完整最新信息。

VX4程序更新

在已完成的推力运动中获得的经验教训的支持下，VX4 及其认证仍按计划进行，时间表没有任何变化。 第二个更先进的全尺寸 VX4 原型机的组装工作正在吉凯恩航空航天公司的全球技术中心进行。 该验证机预计将于明年初准备飞行。 其组件将包括大多数 Vertical 认证合作伙伴的技术：霍尼韦尔、GKN AEROSPACE、韩华、索尔维、Leonardo 和 Molicel。 另外一架相同的全尺寸飞机现已获得批准，预计将于 2024 年下半年首飞。

这些升级后的全尺寸飞机的结构和子系统将按照认证标准进行测试。 两者都需要严格的监管监督，包括英国民航局的飞行许可证，才能实现有人驾驶飞行。

Vertical 创始人兼首席执行官 Stephen Fitzpatrick 评论道：“我们对迄今为止的飞行测试进展以及我们收集的数据、见解和宝贵经验感到满意。 虽然任何类型的故障都令人失望，但在测试新型飞机的现阶段，这并非完全出乎意料。 我很高兴的是，在我们的专家团队的帮助下，我们已经查明了故障原因，并能够在事件发生后 14 天内向 AAIB 提供我们的报告。 我们计划的第二个升级原型机将包括我们顶级合作伙伴的大部分技术，将于明年初投入使用，我们仍将按计划完成认证时间表。”