
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航空产业网 2024-12-20
武汉航达航空科技发展有限公司成为上海飞机制造有限公司的供应商
上海飞机制造有限公司(以下简称“上飞公司”)是中国商飞公司全资子公司和总装制造中心。注册资本83.1亿元人民币。前身为始建于1950年的飞机修理队,后更名为国营第五七〇三厂、上海飞机制造厂,于2008年5月11日整建制进入中国商飞公司。2009年6月6日,实现公司制改造,由上海飞机制造厂改制成为上海飞机制造有限公司。2018年3月9日,成立第一届董事会,推动法人治理机制建设。上飞公司法定代表人:魏应彪(中国商飞公司党委常委、副总经理,上飞公司党委书记、董事长)。 上飞公司现有浦东和大场两大基地。大场基地占地面积489亩,主要承担航空零部件生产,特种工艺、衍生机型改装、仓储等任务;浦东基地占地面积4049亩,主要承担ARJ21新支线飞机、C919大型客机和CR929宽体客机总装集成,复合材料研发制造、航空零部件制造以及飞机维修与交付等任务。 上飞公司从飞机修理起步,为空海军、中国民航修理和改装了30多种型号、3400多架飞机。20世纪70年代以来,研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的“运十”飞机,完成与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机的总装制造任务,并作为主制造商完成2架MD90-30干线飞机总装制造。目前承担我国自主研制的C919大型客机总装制造和ARJ21新支线飞机批生产工作。 上飞公司坚持稳中求进、适当加速的工作总基调,把握新发展阶段形势任务,完整准确全面贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,以推动安全发展高质量发展为主题,以改革创新为根本动力,以更大的决心和意志推进型号研制、推进自主可控、推进产业化发展、推进数字化转型。
" 武汉航达航空科技发展有限公司是主要从事飞机附件研发、制造与维修的高新技术企业。航达总部和附件维修厂位于武汉市东西湖区金银湖片区,厂房面积约为21000平方米,主要业务范围涉及起落架大修、复合材料大修、通航大修等。 2000年5月,武汉航达的前身襄樊航达成立。2001年10月,公司获中国民航总局授权的民航维修许可证。2008年7月,公司起落架项目在安陆开工建设,同年11月公司获得EASA维修许可证。2010年2月,公司顺利通过了起落架CAAC审核。2011年5月,公司通过起落架EASA审核。2012年3月,公司起落架基地热处理能力建设完成投产。2019年5月,公司径河厂区投入使用,11月径河厂区获得CAAC、FAA维修许可证。2020年5月,公司径河厂区获得EASA维修许可证。 航达一贯重视技术积累和研发投入,目前已经成为多种中国产飞机的系统供应商,为ARJ21、C919、各型运输机等飞机提供系统与零部件。航达拥有先进的生产与测试设备,并不断开发新能力,目前已经有6000多项附件维修项目以及表面处理、焊接、NDT等特种工艺能力。航达在气动、机电、液压等附件的维修上积累了丰富的工程经验,业务范围涉及BOEING系列、AIRBUS系列、CRJ、ERJ、ARJ、新舟系列以及俄制飞机等多种机型的各类附件。 飞机起落架大修厂建设有全套的电镀线、喷漆、吹砂、蒸汽除油、喷丸、NDT、三坐标计量等特种工艺能力,能为B737CL/NG、B757、B777、B787、A300、A320FAMILY、A330、SSJ等机型的起落架提供厂内一站式大修服务。 武汉航达的能力覆盖了在役的各种主要机型和ATA章节,气动附件、液压附件、机电附件、电子附件、符合材料、起落架、通航、制造、工程等,起落架维修方面主要有以下能力:波音737CL\NG、757、767、777、787。空客A300、A320、A330。支线和通航飞机起落架。备用起落架及相关部件支持和交换服务。现场支援:排故、无损检测、刷镀、阿洛丁、喷丸等。"
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