齐飞航空2吨级全尺寸5座载人eVTOL新产品W280下线

2025年5月8日，中国苏州 —— 在全球城市航空和中国低空经济蓬勃发展的浪潮中，中国民用航空业再次迎来里程碑时刻。今日，在苏州盛泽湖全空间无人体系示范岛，齐飞航空科技（苏州）有限责任公司举行全球首款面向超大城市群正向开发的全尺寸5座载人eVTOL新产品W280总装下线庆典。W280的亮相标志着中国先进空中交通（AAM）商业化进程迈出关键一步，为超大城市群交通难题提供全新的三维解决方案。（下线揭幕仪式）

延续齐飞第一代500公斤级技术验证机的成功，齐飞第二代载人机系列W280专为长三角、珠三角、京津冀及世界各地超大城市群量身定制，其 2.8吨最大起飞重量、280km/h最大速度及280km最大航程，可满足城市群核心交通枢纽到CBD，城市CBD之间的高效通勤需求。该机型采用复合翼构型、全复材结构、纯电驱动和高度集成的全自动飞行控制和先进航电技术，大部分气候条件下可无需跑道在楼宇间起降，飞行噪音抑制技术将保证飞机巡航噪音低于50分贝，实现“空中出行不扰民”。

“中国城市群人口密度高、通勤场景复杂，W280的设计从‘中国需求’出发，通过正向研发，专注飞机和机载系统硬核技术来填补国内载人eVTOL适航空白。” 齐飞航空指出。

齐飞W280的技术亮点包括

1.技术保障安全第一：

旋翼-固定翼-电动力耦合气动分析和测试：耐心钻研分布式电动力旋翼和低速固定翼气动分析和电机热力耦合实测方法；

三环集成平台：“软件-硬件-飞行员”全在环验证体系，试飞前累计完成数千小时仿真测试；

极简操控系统（SVO）：全栈自研飞行员、地面维护人员的交互设计和功能，飞行员上机培训周期缩短至传统机型1/3，地面维护时间99%自动化；

高层级、多冗余电力、飞控、航电架构：实战型冗余设计，平衡系统复杂度和故障冗余度达到最佳安全；

软件定义飞机：飞机构型、系统架构、飞控算法、飞机管理软件和模块化系统集成，全栈自主研发。

2.设计保障低成本：

国产供应链：广泛与中航工业和其他国内成熟航空工业公司合作，核心部件国产化率超95%, 坚持联合设计开发，减重降本；

量产化基因：机身-机尾复合材料一体化模具成型工艺，模块化设计，重复可利用元器件和零部件，单机物料成本（BOM Cost）较进口方案降低40%。

成本控制：工程开发成本为欧美的三分之一，制造总装试验成本为欧美的五分之一。

齐飞航空W280的下线，顺应国家战略，深度契合《“十四五”国家战略性新兴产业发展规划》，响应了2025政府工作报告“推进低空经济新兴产业安全健康发展”号召，把握了市场需求的关键节点，为低空经济的发展注入新的强大动力。

庆典现场，齐飞航空与中航工业旗下成都凯天、苏州长风、江苏领航、陕西华燕、光电科技等5家单位签署W280型号eVTOL适航保障深度合作协议，共同托举齐飞航空W280型号适航成功、商业成功。eVTOL产业链的整合将为实现苏州低空经济三年发展总目标“2026年成为全国低空经济示范区”做出重要贡献。

基于模块化平台，W280可快速适配商务通勤、医疗救援、高端物流等场景。庆典现场，齐飞航空还与中国电信苏州、天翼交通科技、苏州低空科技、若航工业苏州若航交通发展、苏州相城生态文旅发展集团等本地低空经济产业链企业签署战略合作协议，宣布联合开发“城市低空服务应用场景”。

六家企业分别代表先进通信技术、智能交通服务、空域管理与协同、eVTOL主机研发与制造、航空商业运营、低空场景及应用，目标为实现航空器与未来空中管制部门之间的飞机信息、飞行计划、本地气象数据、空中交通、城市地形障碍物以及地空通讯的实时交互和优化；同时还发布了全国首条低空商业载人试验航线—— “苏州中心-苏州北站-阳澄湖景区”的闭环飞行场景，计划2026年开展示范运营。

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