中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
CompositesWorld 2024-06-27
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2024 年 5 月，Electra Aero（美国弗吉尼亚州马纳萨斯）的混合动力测试飞机 EL-2 金翅雀实现了首次超短短距起降 （eSTOL） 载人飞行。该飞机采用定制的预浸料复合材料机身。
“我们已经证明，我们的eSTOL飞机有能力做到我们所说的——在短于300英尺的空间内运行，”Electra副总裁兼总经理JP Stewart说。“飞机在低速下的操控性非常出色，与我们的分析非常吻合，建立了对九座产品设计预测能力的信心。我们将继续开发我们的技术，包括'线控推力'飞行控制系统，使我们能够在进近时飞行得更慢，并在正在进行的测试活动中进一步提高短距起降性能。
由科迪·阿利（Cody Allee）驾驶的试飞于2024年4月和5月在弗吉尼亚州的马纳萨斯地区机场和沃伦顿-福基尔机场进行。最长的飞行持续了1小时43分钟。在战役期间，飞机在不到 170 英尺的高度起飞，并在 114 英尺以下的地面滚转中降落。它达到了 6,500 英尺的高度，起飞和降落时以 25 节的速度飞行。从飞行测试计划中获得的数据和见解将为Electra的九座商用eSTOL飞机的设计提供信息，根据FAA第23部分的规定，计划于2028年投入商业服务。
Electra的吹气升力设计使用八个电动机来增加机翼升力，使eSTOL飞机能够在传统飞机所需空间的1/10内起飞和降落。这样就可以进入今天只有直升机才能到达的地点。安静的电动机可降低噪音和排放，实现社区友好型运营。混合动力提供远程能力，无需地面充电站。
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