美国联邦航空管理局 (FAA) 颁发适航证后，AIR在佛罗里达州扩展eVTOL飞行运营

2025年9月3日-- 领先的中型电动垂直起降 （eVTOL） 飞机原始设备制造商 （OEM） AIR今日宣布，其最新的美国 eVTOL 原型机已成功获得美国联邦航空管理局 （FAA） 实验适航认证，这是该公司将电动航空带入日常生活的使命中的关键一步。此次认证加速了 AIR 在佛罗里达州西棕榈滩附近工厂的飞行测试，标志着该公司向美国市场扩张的重要里程碑。

紧随美国政府近期发布的行政命令，该命令旨在促进eVTOL（电动垂直起降）的生产。此次在佛罗里达州的认证和飞行测试，对该公司在美国领空扩展其飞行项目而言，意义重大。佛罗里达州的设施将在AIR的持续测试中发挥核心作用，验证其性能、安全性和实际可操作性，同时为其美国利益相关方提供关键的演示。这进一步巩固了AIR在美国乃至全球电动载人飞机和无人驾驶飞机系统（UAS）运营中的关键地位。

此举符合 AIR 的更广泛目标，即推进其用于货物和个人移动解决方案的 eVTOL 平台，同时也支持其满足美国监管里程碑和加速商业部署的努力。

AIR 的全电动 eVTOL 飞机是一个多领域平台，基于共享 DNA，支持多种用例。eVTOL 平台既可支持个人使用的有人驾驶双座飞机，也可支持用于商业货运和对抗性后勤的无人驾驶版本。AIR 的飞机每次充电可飞行长达一小时，有效载荷为 550 磅，最高时速为 155 英里/小时（250 公里/小时），可在任何平坦地面上飞行，为个人和商业需求提供多功能高效的解决方案。

“实验适航认证不仅仅是监管部门的批准，更是对我们推进使命和扩大美国业务的绿灯，”AIR首席执行官兼联合创始人拉尼·普劳特（Rani Plaut）表示。“AIR的全体同仁都为能够成为这个致力于实现可持续电动飞行的行业的一份子而感到自豪。随着我们不断推进eVTOL技术，我们很高兴能够帮助重塑空中交通，并提供能够推动全球个人和商业交通未来发展的解决方案。”

美国联邦航空管理局 （FAA） 最近颁布的 MOSAIC认证规则更新了轻型运动飞机 （LSA） 的认证资格，将 eVTOL 型飞机纳入其中，进一步巩固了 AIR 的市场地位。凭借满足这些严格新标准的能力，AIR 有望成为首款获得 LSA 认证的 eVTOL 飞机。该公司将利用新获批​​的原型机进行全面的飞行测试，收集宝贵的数据，以支持其正在进行的 LSA 认证流程。

AIR 适航与认证总监马修·史密斯 （Matthew Smith）表示：“与美国联邦航空管理局 （FAA） 的密切合作，对于确保 AIR 的 eVTOL 飞机符合最高的安全和监管标准至关重要。此次合作对于将电动航空安全地融入空域至关重要。我们正与 FAA 携手，加速 AAM 解决方案的广泛应用，为未来变革性的空中交通铺平道路。”

这一里程碑建立在 AIR 近期成就的基础上，包括其 2300 万美元的A 轮融资、在所有任务阶段成功进行的全尺寸飞行演示以及广泛的夜间BVLOS 无人货运作。现在，凭借一个位于美国的运营中心，支持 FAA 认证工作以及与美国空军 Agility Prime 计划的持续合作，AIR 计划在来年交付 15 架无人货运 eVTOL。凭借在现实世界货物运输运营中的良好记录，AIR 的无人货运平台是当今生产的最先进的 eVTOL 飞机之一。该公司还将开始履行其有人驾驶 AIR ONE 的 2500 多份预订单，加强其在塑造全球先进空中机动未来方面的作用。

关于AIR

AIR 是一家领先的航空航天原始设备制造商 （OEM），致力于生产用于无人货运物流的先进 eVTOL 飞机，以及用于有人驾驶飞行的双座飞机。凭借超过 550 磅（250 公斤）的有效载荷、超过一小时的续航能力以及久经考验的运营准备状态，AIR 是先进空中机动 （AAM） 行业首批交付飞机并创造收入的公司之一。 通过实际飞行运营、行业合作伙伴关系以及全球监管协作，AIR 正在以专有的飞机设计方法重新定义航空范式。 凭借电动航空的潜力、获得专利的硬件和软件创新以及汽车行业成熟的制造实践，AIR 打造并交付了一款在设计、工程、生产、成本、运营和维护方面都截然不同的飞机。 AIR 正在塑造当今飞行的未来。