中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航空产业网 2024-11-25
山东太古飞机工程有限公司成为厦门航空有限公司的供应商
厦门航空(英语:Xiamen Air,简称厦航或白鹭,英文注册名称:XIAMENAIR,IATA代号:MF,ICAO代号:CXA),成立于1984年7月25日,是一家总部位于福建省厦门的航空公司,亦为中国首家以企业化自主运营的航空公司,由中国民航总局上海管理局、厦门经济特区建设发展公司(现厦门建发集团)与福建投资企业公司合资建立。 运营简况 厦门航空在北京设北方总部,旗下设有福州、杭州、天津、台北、湖南、北京、泉州、重庆、上海等9家分公司和河北航空(持股99.47%)、江西航空(持股60%,原厦航南昌分公司为基础组建)等2家附属公司和货运物流公司商舟航空物流(持股37.9%)。厦门航空成立于1984年7月25日,是中国首家以企业化自主运营的航空公司,由中国民航总局上海管理局、厦门经济特区建设发展公司(现厦门建发集团)与福建投资企业公司合资建立。现股东为中国南方航空股份有限公司(持股55%)、厦门建发集团有限公司(持股34%)和福建省投资开发集团有限责任公司(持股11%)。厦航现任董事长为赵东,总经理为王志学。 厦门航空以厦门高崎国际机场、北京大兴国际机场、福州长乐国际机场和杭州萧山国际机场为运营基地,经营国内国际航线320条以上,每周执行航班3,500至4,000架次,年承运旅客近2,500万人,主要飞航城市分布东亚及东南亚和东北亚城市。厦门航空的徽标为“一鹭高飞”,是中国驰名商标,其常旅客计划为厦航白鹭常旅客计划。航线特色是机上广播除了采用普通话和英语外,部分也使用闽南话进行播音,闽南语广播由原中央人民广播电台对台广播、厦门广电播音员夏慧负责[2][3];并会在一些航班上提供有闽南特色的工夫茶。 厦门航空现在是国际航空联盟天合联盟的第19家正式成员企业,是中国大陆除三大国有航空公司(包括已于2019年1月1日退出天合联盟的南航)和以附属成员身份入盟的上海航空外首家加入全球三大航空联盟的航空公司,也是大中华区第四家天合联盟正式成员(前三家为南航、东航,华航,其中南航已于2019年1月1日退出该联盟)
山东太古飞机工程有限公司(简称STAECO)于1999年3月27日开始营业,公司的主营运基地位于山东济南遥墙国际机场,同时在北京首都机场、日照山字河机场及浙江杭州设立分支机构。 公司具有CAAC、FAA、EASA、JCAB等多个国家或地区的飞机维修许可、工程设计资格及零部件制造资质等,可以提供飞机大修、重要修理改装、航线维修、客改货、工程设计、计量检测、航材管理、航空零部件制造和航空培训等专业服务。维修服务机型包含波音737系列、空客320系列、庞巴迪CRJ系列/Q400 系列、巴航工业ERJ系列、中国商飞ARJ21以及国际主流公务机系列。 公司始终秉承“安全、优质、诚信、发展”的理念,建立了完善的设施设备,每年定检交付飞机数量超过400架次,服务国内外客户五十余家,是亚太地区重要的窄体及支线飞机维修改装基地。同时,作为中国商飞(COMAC)、西飞民机(AVIC)的战略合作伙伴、波音公司B737BCF 和PEMCO公司B737客改货的重要供应商,公司同时能够在工程设计改装、零部件制造、航空工程培训、通航及公务机等领域提供最专业的“一站式”综合服务。
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