中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-08-06
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一次训练飞行事故导致两台发动机在起飞后立即收到错误的推力回滚指令，此后，空中客车公司为 A380 飞机开发了飞行计算机软件更新。
欧盟航空安全局表示，此次事故涉及飞机升空后推力“同时”减小至怠速。
目前尚未确定机身、受影响的发动机位置以及事故发生的日期和地点。
但欧洲航空安全局表示，机组人员已将推力杆从起飞设置移至推力减少高度以下的爬升制动器 - 这是爬升推力通常会接合的高度。
分析发现，主飞行控制和制导装置生成了“错误的”软复飞指令，而推力目标却是“有效可靠的”。
软复飞是一种根据重量、配置、环境参数和其他数据计算推力目标（低于起飞功率）以满足复飞性能要求的功能。
空客表示，该功能是一项“重大的安全和操作改进”，通过降低与机动相关的高加速力，减轻了机组人员的复飞操作。
该飞机制造商已于 7 月 9 日发布了一份服务公告，内容涉及主飞行控制和引导装置的软件更新，旨在防止在软复飞期间出现非指令推力减少的情况。
欧洲航空安全局提议强制升级，适用于搭载ROLLS-ROYCE Trent 900 发动机的 A380 飞机，并要求运营商在九个月内对每个受影响的单元进行升级工作。
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