北欧航空正式加入天合联盟并完成重组，拓展全球航线网络

北欧航空公司 SAS 在退出星空联盟后正式加入天合联盟，成为第 21 位成员。

SAS 加入天合联盟的资格自 9 月 1 日起生效，此前该公司已摆脱了美国破产法第 11 章的保护，在此期间经历了大规模重组。

作为此次重组的一部分，天合联盟旗下的法航荷航集团向北欧航空进行了投资，持股比例达到 19.9%，希望北欧航空能够成为天合联盟的合作伙伴。

SAS 已与法航-荷航集团进行代码共享，并表示将“稍后”与其他联盟成员进行代码共享。

该航空公司正在寻求批准与达美航空进行广泛的代码共享。

北欧航空表示，乘客将可以“无缝”连接天合联盟网络中的 1,060 多个目的地，并补充称，成为天合联盟成员意味着天合联盟将可以飞往挪威的斯瓦尔巴群岛和阿根廷的乌斯怀亚，这两个机场分别是世界上最北和最南的商业机场。

首席执行官安科·范德韦尔夫 (Anko van der Werff) 表示：“得益于北欧航空全体同事的不懈努力，我们的客户将顺利过渡到天合联盟。

”“此次合作将为我们的乘客带来新的机遇，扩大我们的全球网络，并使我们能够与志同道合的航空公司密切合作。

”法航荷航集团向北欧航空的母公司投资 1.445 亿美元，在获得欧洲和美国监管部门的批准后取得其少数股权。

法航荷航首席执行官本·史密斯 (Ben Smith) 表示：“北欧航空将扩大集团在斯堪的纳维亚市场的影响力。

”法航荷航集团是一个财团的成员，该财团向重组后的 SAS 投资了总计 12 亿美元，其中包括 4.75 亿美元的股票和 7.25 亿美元的优先担保可转换债券。

根据联合协议的规定，法航荷航集团可以在至少两年后增加其在北欧航空的股份，并成为这家北欧航空公司的控股股东。

天合联盟拥有 20 个活跃成员——俄罗斯航空公司目前因国际制裁而被暂停会员资格——主席安德烈斯·科内萨 (Andres Conesa) 表示，北欧航空的加入“为客户带来了令人兴奋的新机遇”。