伊比利亚航空与飞行员签订利润分享协议，要求飞行员满足更广泛的绩效标准

伊比利亚航空已与西班牙驾驶舱工会 SEPLA 达成协议，根据协议，如果该航空公司实现运营和财务目标，飞行员将获得奖励。

该协议将持续到 2027 年底，而不是 2025 年。

西班牙国家航空公司表示，飞行员将获得与公司收入挂钩的额外收入。但该公司还补充说，如果航空公司达到准时性、生产率和客户服务标准，飞行员也将受益。

伊比利亚航空表示，协议中的新表格概述了薪酬结构。

该公司表示，该协议具有更好的资历预订选项和排程机制，使飞行员能够更轻松地安排个人生活，而不会影响工作效率。

如果伊比利亚航空公司实现运营和经济目标，飞行员将受益

尽管伊比利亚航空原本计划就短途航线机队增长达成框架协议，但该公司表示，尚未能够与伊比利亚快运航空的飞行员达成最终协议。

该航空公司补充道：“这意味着伊比利亚航空快运的业务增长被冻结，而分配给伊比利亚航空集团的下四架飞机将被整合到伊比利亚航空。”

但这笔交易将使 IAG 长途航空公司 Level 的飞机数量从 6 架增至 8 架，这些飞机将由西班牙国家航空的飞行员驾驶。

伊比利亚航空总裁马可·桑萨维尼 (Marco Sansavini) 表示：“与人们分享财务和运营的成功使我们能够实现良性循环。”

SEPLA 表示，在 8 月 14 日至 19 日举行的投票中，该框架协议已获得大多数飞行员的认可，赞成票超过 75%，投票率接近 90%。

机舱工会表示，他们改善了工作和薪酬条件，特别是针对低级别飞行员，并保证了四架伊比利亚航空空客 A320neo 飞机的到来。

西班牙国家航空工会主席胡安·波洛 (Juan Polo) 表示，该协议是“重要的一步”，让飞行员能够“更公平地”参与公司事务。