日本用第五枚H3火箭发射“引路6号”导航卫星

日本旗舰 H3 火箭于周日凌晨成功发射了 Michibiki 6 导航卫星，增强了该国的区域 GPS 能力。

三菱重工 (MHI) H3 火箭于美国东部时间 2 月 2 日凌晨 3:30（协调世界时 08:30）从种子岛宇宙中心升空。 

船上搭载的是重达 1,900 公斤的“引 6 号”卫星，也称为日本导航卫星系统的准天顶卫星系统 (QZS-6)。该系统旨在为日本提供定位、导航和授时服务，同时提高该地区 GPS 服务的准确性和可靠性。 

引6号将被放置于东经90.5度的地球静止轨道上，距赤道35,786公里。

第一艘用于四卫星系统的“引号”航天器于 2010 年发射。根据日本内阁府的 2024 年政策文件，正在考虑采用 11 卫星系统来提供冗余。

63 米长的 H3 有三种配置，一种是无固体火箭助推器，一种是两台 SRB，另一种是四台 SRB，以满足更高的有效载荷需求。后两种配置还可以使用加长有效载荷整流罩。 

该运载火箭于 2023 年 3 月首次发射，在多次推迟后，第二级发动机出现故障，导致控制人员发出毁坏命令，摧毁该级火箭及其 ALOS-3 有效载荷。

自那时起，它已成功进行了一系列发射，最近一次是去年 11 月发射了用于防御目的的 Kirameki 3 通信卫星。

消耗性火箭的设计更加节省成本，因此在国际商业发射市场上更具竞争力。

去年，H3 火箭获得了推动，有消息称 H3 将为阿拉伯联合酋长国发射一颗小行星，目前计划于 2028 年发射，而欧洲通信卫星公司则签署了从 2027 年开始使用多枚 H3 火箭的合同。

此次发射是日本 2025 年的首次发射。与此同时，日本私人太空探索公司 ispace 的 Resilience 着陆器于 1 月 15 日搭载 SpaceX Falcon 9 火箭发射。着陆器目前位于地球轨道，将作为低能量月球之旅的一部分逐渐提升其轨道。预计着陆尝试将在大约四个月后进行。 

日本 2025 财年（2025 年 4 月至 2026 年 3 月）的发射活动可能包括 H-2A 主力火箭的最后一次飞行（将由 H3 取代），搭载 GOSAT-3 卫星探测温室气体，HTV-X 无人消耗性货运飞船首次飞往国际空间站 (ISS)，以及 Epsilon S 的发射。

配备四台 SRS 的 H3-24 型号预计将于 2025 年首次飞行。该型号将拥有 H3 系列中最高的地球同步转移轨道有效载荷能力，达到 8,800 公斤。