Joby 试飞了其电动空中出租车的量产原型

Joby Aviation 表示，其正在开发的电动垂直起降（eVTOL）飞机的生产原型机已首次成功试飞。

首席执行官 JoeBen Bevirt 在这家加州初创公司 8 月 2 日的季度财报电话会议上表示，该公司“很高兴确认这架飞机在经过广泛的地面测试后于上周首次飞行”。

“它的表现符合预期，我们期待着在 2024 年将其交付给爱德华兹空军基地之前扩大我们的飞行测试计划，”贝维尔特补充道。 “自 2017 年以来，我们一直在建造和飞行全尺寸飞机，但能够以如此严格的水平进行建造是向前迈出的一大步，我们对我们的飞机所提供的性能感到非常自豪。”

“我们的每台电机通过飞机上的六个推进装置提供 236kW 峰值功率，”他补充道。 “这几乎是 Model S Plaid（目前最强大的特斯拉）动力的两倍，但整架飞机的重量却比汽车轻。”

该公司没有透露原型机的出动时间、高度或飞行路线。

Joby 于 6 月下旬公布了在该公司位于加利福尼亚州玛丽娜的生产工厂建造的生产原型机，并透露该飞机将于明年交付给爱德华兹，作为该公司与美国空军 Agility Prime 计划价值 1.31 亿美元的合同的一部分。 乔比表示，它已经开始在基地安装充电基础设施以支持运营。

Joby 根据其 Agility Prime 合同承诺向美国空军交付总共九架飞机。

“我们下线的飞机后面的一些飞机也指定给爱德华兹使用，”Joby 执行主席保罗·夏拉 (Paul Sciarra) 说道。 “这确实是我们第一次有机会向客户交付产品并让它在现实世界而不是在我们的测试设施中运行。”

竞争对手电动空中出租车开发商 Archer Aviation 最近获得了价值高达 1.42 亿美元的 Agility Prime 合同，将向美国空军交付多达 6 架正在开发的“午夜”电动垂直起降飞机。 阿彻公司准备开始对其飞机进行飞行测试。

Joby 表示，其空中出租车将是市场上“最轻、最快的四人电动垂直起降飞机”，能够牵引约 1,000 磅（450 公斤）的有效载荷。 “我们将在长达 100 英里（161 公里）的行程中部署我们的飞机，使其非常适合在城市地区运行，”比弗特说。

该公司于 6 月 28 日表示，美国联邦航空管理局已为其 eVTOL 颁发了特殊适航证书，使其可以开始飞行测试。

Joby 正在等待 FAA 批准其认证计划。 与 Archer 一样，Joby 计划明年获得型号认证，并从 2025 年开始在美国主要城市载客。