中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
ZeroAvia 2025-02-04
203
0
0
2025年2月3日，ZEROAVIA今天宣布，它已与美国联邦航空管理局 (FAA)就其 600kW 电力推进系统 (EPS) 的认证基础达成共识，并收到了 G-1 问题文件（第 2 阶段）并正式确认同意其内容。
G-1 是该公司 EPS 获得美国监管机构最终认证过程中的一个重要里程碑，也是其获得英国民航局认证其首款全氢电动力系统（EPS 是其核心系统）过程中的一个重要里程碑。该问题文件指定了 ZEROAVIA EPS 适用的适航法规，使该公司能够验证其设计要求。
ZEROAVIA 的 600kW EPS 结合了该公司专有的逆变器和电动机技术，可提供具有出色容错性和比功率的高效电动发动机。600kW EPS 系统由四个 ZEROAVIA 200kW 连续功率双向逆变器组成，可将直流电转换为交流电，为 ZEROAVIA 的直驱电机供电，电机转速可达 2,200 rpm。600kW EPS 的潜在应用包括电池、混合动力和燃料电池电动固定翼飞机、旋翼机和无人驾驶飞行器。
600kW 系统是 ZEROAVIA 更广泛的ZA600氢电动力系统的一部分，专为最多 20 个座位的商用飞机而设计。通过提高电力电子和电动机的航空航天适用性和性能，该公司正在推进单独向其他清洁航空创新者供应电力推进系统的讨论。去年，ZEROAVIA 在华盛顿州埃弗雷特开设了一个 136,000 平方英尺的推进卓越中心，以生产这些电力推进系统。
电力推进系统是该公司燃料电池、电力电子和电动机技术深度产品组合的一部分，该技术是通过对垂直整合的坚定承诺而开发的，ZEROAVIA于 2024 年 5 月推出了一款组件，服务于新型电动航空运输应用市场。
原文链接 :
点击查看
评论 (0)