美国FAA批准猎鹰9号发射Hera小行星任务

美国联邦航空管理局已批准使用猎鹰 9 号火箭发射欧洲航天局的赫拉小行星任务，但目前该火箭停飞以执行其他任务。

美国联邦航空管理局在 10 月 6 日的一份声明中表示，它已批准猎鹰 9 号重返太空，仅用于执行 Hera 任务，该任务计划不早于 10 月 7 日从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地升空。自SPACEX-pauses-falcon-9-launches-after-upper-stage-deorbit-anomaly/">9 月 28 日 Crew-9 发射时第二级脱轨燃烧出现异常以来，该火箭一直停飞。

该机构表示：“美国联邦航空管理局已确定，如果 Crew-9 任务再次发生事故，此次任务没有第二级重返大气层将充分减轻公众面临的主要风险。”第二级将推动 Hera 沿地球逃逸轨道飞行，因此不会重返大气层。

不过，美国联邦航空管理局补充说，它不会批准猎鹰 9 号的其他任务，因为第二级会脱离轨道燃烧。它表示：“安全将决定美国联邦航空管理局完成对 SPACEX Crew-9 事故调查报告的审查以及该机构何时批准猎鹰 9 号恢复正常运行的时间表。”

SPACEX 已完成该事故报告并于 10 月 4 日递交给了 FAA。FAA 表示，当天已批准猎鹰 9 号执行“一项任务”，即 Hera 火箭的发射。

欧空局官员在 10 月 2 日的简报会上表示，即使在猎鹰 9 号停飞期间，赫拉号的发射准备工作仍在继续，以确保在联邦航空管理局允许恢复发射后，任务能够尽快准备就绪。这项耗资 3.63 亿欧元（4.01 亿美元）的任务将前往小行星 Didymos 及其卫星 Dimorphos，后者是美国宇航局两年前双小行星重定向测试任务的目标。

在 FAA 发表声明之前，Hera 项目官员（包括项目经理 Ian Carnelli）进行了简报，证实 FAA 允许 SPACEX 继续进行发射。SPACEX 正在完成火箭的集成工作，火箭计划在下午晚些时候进行发射准备就绪审查后运往发射台。

发射时间定于东部时间 10 月 7 日上午 10:52。“最后一个障碍是天气，”他说。太空部队第45 气象中队的预报显示，10 月 7 日发射窗口的天气状况良好的可能性只有 15%。“这是我唯一无法控制的事情。”

进一步使这些计划复杂化的是飓风米尔顿，它在墨西哥湾形成并迅速增强为飓风。风暴正向东向佛罗里达州移动，预计将于 10 月 9 日登陆成为一场大型飓风。

飓风几乎肯定会推迟另一项重要发射，即 NASA 的欧罗巴快船发射，该发射由 SPACEX 猎鹰重型火箭从肯尼迪航天中心发射，原定于 10 月 10 日进行。截至 10 月 7 日下午，NASA 尚未宣布发射计划的任何变更，不过邻近的卡纳维拉尔角太空军基地已经开始进行飓风准备。

赫拉号的发射期限将持续到 10 月 27 日，而木卫二快船最晚可在 11 月 6 日发射。如果赫拉号仍能率先发射，NASA 要求它在木卫二快船预定发射前不超过 48 小时发射，以留出时间进行数据审查。

飓风米尔顿也推迟了国际空间站机组人员的返回。NASA 原计划于 10 月 7 日将 Crew-8 任务的龙飞船从空间站分离，并在佛罗里达海岸附近溅落，但推迟到 10 月 8 日，然后是 10 月 10 日。NASA 表示，将于 10 月 8 日再次审查 Crew-8 溅落计划。参加 Crew-8 任务的三名 NASA 宇航员和一名俄罗斯航天局宇航员自 3 月初以来一直在空间站上。