皇家约旦航空仍在应对加沙冲突对旅游业的影响

约旦 皇家航空公司继续受到持续不断的以色列-加沙冲突造成的旅游业下滑的影响，该航空公司去年扭亏为盈的希望也化为泡影。

在以色列和哈马斯爆发新的冲突之前，寰宇一家航空公司原本有望在今年前九个月实现自 2019 年以来首次净利润。

“我们原本预计年底前利润为 1500 万约旦第纳尔（2100 万美元）。但后来发生了加沙事件，不幸的是，我们最终损失了 800 万美元，”约旦皇家航空首席执行官萨默·马贾利 (Samer Majali) 在 6 月迪拜举行的国际航空运输协会 (IATA) 年度大会间隙接受 FLIGHTGLOBAL 采访时表示。“对于 10 亿美元的营业额来说，这不算什么损失，但心理上确实如此。”

“今年我们也不确定，”他表示，冲突的影响还在继续，西方政府针对该地区一些国家发布的旅游警告加剧了局势。“这确实很不利，因为我们太依赖旅游业了，人们都去别的地方了。”

马贾利补充道：“影响很大，尤其是对前往约旦的旅游业。我们损失了大量客流量。所以我们正努力弥补一点，但这并不容易。娱乐、自由支配的旅游业变化无常，所以这是一个问题。”

即使冲突得到解决，情况也不会立即好转，因为旅游业的恢复需要一段时间。“欧洲旅游业大约需要六个月的时间，”马贾利估计。“现在他们正在预订下半年的行程，所以如果前景不好，他们就不会预订。旅游业，尤其是娱乐旅游业的问题在于，它非常长远且随意，而其他旅游业则不是。”

在广泛的机队更新和扩张下，首批新飞机的到来为该航空公司带来了提振。它正在接收 15 架 A320neo 系列飞机、8 架 Embraer E2 系列飞机和 7 架波音 787-8 飞机

约旦皇家航空已接收了三架巴西航空工业公司的喷气式飞机 ，本月将再接收一架，7 月份将接收第五架。该公司还将在年底前接收首批三架 A320neo 飞机。

“明年我们将有 17 架飞机投入运营，主要是空客、几架 787 和巴西航空工业公司，所以明年将是变革的主要一年，”马贾利说。“每投入三架飞机，就会有两架飞机退出。所以我们在更新的同时也在发展。到 2025 年底，皇家约旦航空的大部分机队将是全新的。

“我们希望波音和空客不要再拖延我们了。波音和空客都出现过延误，但最终应该没问题。我们已经解决了第一阶段的延误，并延长了一些老款飞机的使用寿命。”