中国航发动控所在电机电控领域蓄势待发 助力低空经济发展

随着“低空经济”连续两年被写入政府工作报告，这一新兴产业正从“实验室”迈向规模化发展的“天际线”。作为低空经济主力的电动垂直起降飞行器（eVTOL），其动力系统的突破成为关键。中国航发动控所凭借在电机电控领域的前瞻布局与技术攻坚，正为这一赛道持续注入澎湃动力。

01政策驱动 技术筑基

走进中国航发动控所电动力事业部，实验室内排列着数台正在测试的eVTOL推进电机原型机，工程师们紧盯屏幕上的动态数据，记录着电机在极端工况下的温升曲线与电控系统响应效率。作为国内顶尖的航空电动力研发团队，他们长期聚焦eVTOL核心动力系统的技术攻关——“高功率密度，高集成化，高安全可靠，高环境适应性”，每一项突破都指向未来新型航空器的产业化落地。

“今年政府工作报告再次明确提出推动低空经济等新兴产业安全健康发展，进一步释放政策红利。”年轻专业副总师黄礼浩表示，作为低空经济的重要组成部分，eVTOL的产业化进程备受关注。

在技术层面，动控所凭借十余年航空动力控制经验，依托多学科融合能力解决了“机电-热-控”耦合等工程难题，推出电机电控一体化设计方案。其800V高压大功率驱动技术已在eVTOL领域实现应用，并构建起覆盖研发、试验到适航取证的全链条能力。

动控所瞄准核心动力单元——电机电控系统，自主研发的J250ST001新型推进电机已在珠海航展展出，在央视新闻报道中，搭载于中航工业3吨级物流运输eVTOL（AR-E3000）多次亮相。该产品集电机、电控和冷却系统于一体，总重不足30kg，峰值功率达125千瓦，功率密度达4.2kW/kg，居国内领先水平，部分指标甚至优于国际同类产品，具备极大的商业化应用潜力。 

02多维布局 生态共建  

为抢占低空经济先机，动控所依托中国航发赋予“研发高性能航空电机电控”行业定位，深度融入产业生态圈，先后加入低空产业联盟、新能源垂直起降飞行器创新共同体等十余个行业组织，经过多轮深度调研，制定了《加快电动力产业发展系列举措》，明确实施不同能级的“双线产品发展策略”。

动控所聚焦100kW以上中大功率电机系统，细分产品谱系，形成多元化产品矩阵，推进经营性资产改革，成立电动力事业部，以市场化机制加速技术转化。

目前，动控所研制的AES100发动机控制系统已随发动机完成适航取证，AEP100、AES20等通航动力控制系统按计划推进适航符合性验证工作。同时，动控所正组建专项团队推进电机系统适航认证，为产品大规模商用铺平道路。 

“从技术突破到产业升级，我们正以‘鼎新革故、蓄势图强’的姿态，全速抢跑低空经济新赛道。”动控所相关负责人表示。随着政策支持与技术创新的双重驱动，通过系统级解决方案的持续攻关，中国航发动控所将努力成为eVTOL领域重要动力系统集成供应商，为我国低空经济发展注入强劲动能。