美国众议院小组批准2025财年FAA拨款法案，拟投资15.76亿美元用于空中交通管制

根据众议院交通、住房和城市发展 (THUD) 小组委员会上周批准的 2025 财年拨款法案，联邦航空管理局将获得 15.76 亿美元的拨款。该法案经口头表决通过，部分民主党人表示反对美铁资金不足和其他与联邦航空管理局无关的项目，该法案将为 10 月 1 日开始的 2025 财年提供 216.57 亿美元的拨款。

其中，众议院拨款委员会将为联邦航空管理局的运营提供 135.88 亿美元，包括用于雇用 2,000 名空中交通管制员的资金。该法案包括指示联邦航空管理局制定围绕其认证人员的招聘和人员配置计划的条款，类似于管制员的计划。它还将以 2.56 亿美元保留合同塔台计划，维持泰特波罗机场的重量限制，并继续实施保护商务飞机飞行隐私的计划。

在运营预算中，117.71 亿美元将来自机场和航空信托基金，通过航空消费税支付，其余部分将来自一般联邦预算。

同时，根据最近通过的联邦航空管理局重新授权法案，机场改善计划的资金将增加到 40 亿美元，而设施和设备资金将设定为 35.5 亿美元，研究、工程和开发资金将设定为 2.6 亿美元。

该法案接下来将提交众议院拨款委员会批准，然后才能获得众议院全体批准。

美国国家空中交通管制员协会主席里奇·桑塔对增加的资金表示赞赏。“这项法案提供了重要的资金增加，使联邦航空管理局能够满足最近颁布的《2024 年联邦航空管理局重新授权法案》的要求，包括聘请急需的新管制员学员，并在维修和更换老化设备和技术方面取得进一步进展，”桑塔说。“我们认识到，在获得两党和两院的广泛支持之前，可能需要对年度拨款法案进行额外修改，以保持近年来的做法。为此，我们敦促国会领导层拒绝预算边缘政策，就总体资金水平达成两党协议，通过全年拨款，并避免今年晚些时候出现任何政府关门。”