“中国制造”带来全新的飞行乘坐体验

9月30日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京人民大会堂会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览，充分肯定C919大型客机研制任务取得的阶段性成就。 

“京城如画里，山晓望晴空。” 9月29日，中国民用航空局在京为C919国产大飞机颁发适航证，这意味着历时十五载，萦绕中华民族百年的“大飞机梦想”终于圆梦了。

在飞机这几百万个零部件中，有一家国内的设备供应商,完全依靠中国设计、中国制造进入了由欧美航空强国垄断国际民用航空设备主流市场，具备了全球竞争实力。它就是C919飞机的旅客座椅供应商--航宇嘉泰。

航宇嘉泰来自于航空工业的国家队—中国航空工业集团，公司专注于商用飞机座椅业务近30年，是国家重点“专精特新”小巨人企业。由于我国民用飞机项目起步晚，民用航空工业举步维艰，但公司始终坚持自主发展的路径，自力更生，在核心技术上不断勇攀高峰，在航空座椅的关键技术—“航空适坠性技术”、“乘员损伤评估和防护技术”领域达到了世界前沿水平，是全球首家通过了乘员头部损伤叠加颈部损伤试验的座椅厂家，使座椅的安全水平大幅提升。公司是SAE航空座椅委员会会员单位，参与制定航空座椅国际标准。目前，公司已获得70多项航空座椅专利授权，获得了全球主要适航当局中国民航局（CAAC）、美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）的认证。在向C919飞机交付座椅之前，公司已经向波音、空客和国内的新舟60飞机、ARJ21飞机交付了数百架座椅，并且保持了100%准时交付的卓越业绩。

为了保证技术领先，航宇嘉泰的研发团队占比高达30%以上，每年销售收入的近15%投入研发，坚持每年参加国际专业展会和学术交流，跟踪最前沿的行业技术趋势。公司学习吸收了波音、空客飞机研发体系和工业化体系中的经验沉淀，建立了适应自身特点又与国际接轨的先进的航空设备研制管理体系，开创了一条中国民用航空制造企业，依靠自主发展、参与国际竞争、实现自主可控的发展道路。为国内数十家单位提供了学习和交流机会，航宇嘉泰已成为国内民用航空工业适航取证，工业化管理，主机合作的标杆。公司致力于通过科技创新打造未来竞争力，在机上互联、座椅智能化、以及绿色可持续材料应用上，和主机厂、业界顶尖材料商都有深度合作，立志成为引领世界航空客舱设备的卓越制造商。

接下来，让我们进入C919的客舱世界，“剧透”一下专属为这架飞机配备的座椅都有什么样的创意吧：

航宇嘉泰设计生产的全新一代公务舱座椅首次在单通道飞机上应用了“零重力”“摇篮”式座椅概念，即靠背后倾的同时，腿部抬升一定角度，这种乘坐姿势让旅客有一种“漂浮感”，是除平躺姿势以外最为舒适的角度，完美的满足旅客对旅途舒适性的要求。每一个功能和设计特征都基于航空公司和旅客的需求专业打造，体现出对旅客的体贴与关怀：温馨的氛围灯和毛毯夹增添了客舱的温度与格调，随处可见的存储空间、PED支架、无线充电和USB插口，让旅客可以随心、随意、随时使用自己的电子设备，尽享空中旅行的舒适与惬意。

新一代的经济舱座椅也带来了无限创意：多功能储物台方便旅客的小件物品的存放；集成的眼镜架让旅客“娇贵”的眼镜不再无处可放；独特的6向调节头靠，不仅为乘客提供头部支撑，更增加了颈部支撑功能以缓解长时间旅途的乘坐压力；专为随身携带”保温杯“的中国旅客设计的水杯套。

这家公司已为超过500架飞机配备了专业的旅客座椅，在不断的积累中进行技术创新，为旅客带来机上无与伦比的舒适体验。