中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
GE Aviation 2020-12-17
3749
0
0
GE航空集团最大的涡轮轴发动机刚刚达到了一个重要的里程碑。
2019年9月30日，GE AVIATION的Lynn工厂向美国海军航空系统司令部（NAVAIR）交付了西科斯基CH-53K King种马直升机的第一台生产T408发动机。T408是GE航空的关键军用发动机计划。三引擎CH-53K将作为美国海军陆战队关键的陆基和海基物流连接器。新的重型起重器将使USMC和国际军事力量能够比其前身飞机更快，更有效地将部队和设备从船上转移到海岸，并转移到更高的地形。
制造T408需要一支全球团队，其中包括德国的MTU航空发动机公司。MTU是T408的计划参与者，负责动力涡轮机的开发和制造。MTU还将为德国的STH（重型直升机）提供T408发动机维护和现场支持。
T408能够产生超过7,500的轴马力，结合了突破性的技术，创新的冷却方案和现代的耐用性，在全球最恶劣的运行环境中提供了众多关键任务优势。与同类发动机相比，它更坚固，更简单，更耐沙，并且在燃油效率和功率方面都取得了巨大的进步。最重要的是，该发动机是为“维护器”开发的，可节省大量维护费用。
T408为CH-53K直升机提供了在炎热天气条件下在110海里的任务半径内承受27,000磅外部负载的能力，几乎是当前飞机外部负载能力的三倍。迄今为止，T408发动机运转非常出色，并具有出色的性能保持能力。
评论 (0)